信号灯已点亮 汽笛已鸣响 今日，我们一起出发！

成都商报记者 张漫 张舒 摄影记者 陶轲 张士博

经过半个多月的准备，今日上午，成都商报新媒体集群路演专列终于要出发了！G8509次专列将于10时33分从成都东站准时发车，载着近600名幸运乘客一起体验成渝高铁和商报新媒体飞一般的发展新速度。

3个多小时内，8大主题车厢将用各具特色的活动、无数的惊喜礼品，为大家带来一场难忘的高铁之旅。

在昨日下午举行的“进，无纸境”2016成都商报战略发布会的尾声，商报新媒体路演专列也迎来了别开生面的启动仪式——8大主题车厢选拔出的8位形象担当依次上台，与成都商报总编辑陈海泉一起按亮演讲台上的信号灯，鸣响汽笛，只见背景屏幕上，一辆高铁启动出发，越来越快……

2014新丝路中国模特大赛全国亚军、四川赛区冠军向举作为一拍集合、成都出发、成都伙食主题车厢的形象担当。她说，自己走过大大小小很多秀场，还没在火车上走过秀。今日，她将在车厢内为大家现场走秀，来一段高铁上的“天桥风云”。

小伙子袁冬是每经全媒体财富快车主题车厢的形象担当，也是成都商报和每日经济新闻的铁粉。对新媒体发展保持着关注的他说，希望商报新媒体可以像今日即将出发的成渝高铁一样，以最快速度引领时代发展。

在8位形象担当中，11岁男孩鲜博文一身古装引人注目，他是成都儿童团主题车厢的形象担当。“我们那一节车厢都穿古装，玩‘穿越\’，到时候一群‘古代人\’在高铁上一起刷微博、玩微信，特别好玩。”鲜博文对这趟高铁之旅充满了期待。

商报微博微信&商报APP主题车厢的形象担当、90后美女安小妖一条华丽的露背裙，现场就收获了不少粉丝。今日，她还将担任这节车厢“八分钟约会”活动的主持人，为期待着浪漫邂逅的男女们牵条红线。

特别值得提醒的是，今日，成都商报微博、客户端APP将对路演专列活动进行全程直播。各新媒体平台也将对活动精彩内容进行发布，敬请关注！

“首发专业户”担当专列司机

“动妹”们平均年龄23岁，还有一对双胞胎

今日，“商报，随成渝一起提速”新媒体路演专列就将出发，值乘本次路演专列的动车组司机和乘务组美丽的“动妹”也已经亮相，还有成渝高铁动妹班组唯一一对双胞胎动妹穿梭于车厢之内。本次专列的司机曾首发过成灌、成绵乐等动车组线路，被很多人称为“首发车专业户”。

动妹

平均年龄23岁

身着梅红色呢子衣，同样颜色的乘务员帽子，黑色皮长靴，搭配蓝色的丝巾，昨日，值乘本次路演专列的“一长四员”乘务员在备班当中，仍然强化自己的服务，进行服务礼仪的训练。

这5名乘务员，平均年龄约为23岁，列车长李月是来自东北哈尔滨的姑娘，高挑的身材，笑起来格外可人。她今年23岁，年龄虽然不大，但已经有了4年乘务工作经验，而且从进入铁路系统以来，一直在动车组上工作。 李月曾担当过成灌、成南以及至武汉等地长途动车组的值乘工作。

4名“动妹”当中，还有成渝高铁动妹班组中唯一的一对双胞胎动妹。姐姐叫李冬梅、妹妹叫李寒梅。她们从工作开始，一直都在同一趟列车上服务，26岁的姐妹已经当了8年的乘务员。“两个姐妹在同一列车上工作，配合得会更为默契，也可以互相帮助，把事情做得更好。”李寒梅说。

司机

是首发车专业户

本次路演专列的动车组司机是有着“首发车专业户”之称的杜辉，此前在成渝高铁开通之日，杜辉就是成渝高铁的首发列车司机。

从上个世纪90年代开始，杜辉就开上了火车。2008年，作为成都铁路局选拔出的25名“精英”列车司机中的一员，杜辉受命前往原铁道部接受动车司机培训。2010年，杜辉成为成都铁路局首条城际客专成灌线正式开通的首发司机。之后，几乎每一次成都新增动车班线都是由杜辉承担首发任务。包括2014年，成绵乐客专开通时担当首发司机，杜辉一共担当了4次首发司机。

新闻推荐

潘媛在新的一年的开头我们用最炫的场面开启了成都商报

□潘媛在新的一年的开头，我们用最炫的场面开启了2016成都商报战略发布，用最先进的方式完成了与各方资本的签约仪式。这是历年来最具时代感的一次战略发布。在现场，我们听得最多的词汇是：逆袭、颠覆、...

成都新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。