路灯“罢工”半年 黄金路何时再发光 该路段目前由建设单位兴蓉集团管理，负责人承诺：会在下周内恢复照明

成都商报实习记者 钟茜妮 摄影 王红强

核心

提示

黄金路每天车来车往，但这半年来，因为没有路灯，近2公里的路段到了晚上就是一片漆黑。

周先生说：“一年至少一百多起车祸，基本都是晚上发生的，我们听到出车祸了都没兴趣去看了。”

这条路上还有一所中学，晚上仍然有许多放学的学生骑着自行车摸黑回家。

道路施工完成两三年了，路灯还是迟迟不亮。近日，居住在金牛区黄金路的市民反映，每天车来车往的黄金路，一到晚上近2公里的路段一片漆黑，沿途路灯没有一盏正常照明。对两眼抹黑地生活了半年多的居民们来说，该路段奔驰的货车，和漆黑的路段，让他们面临很大的出行隐患。

记者探访 一边灯火辉煌 一边黑灯瞎火

前日下午，记者来到现场核实情况。黄金路位于3.5环上，连接青羊区和金牛区。仅仅一个黄金东一路路口相隔，两个区段却形成了鲜明的对比。

黄金路北段高楼林立，但一到中段，街道两边的建筑就变成了低矮的平房或自建小楼，多是汽车检修和建材商铺。到了晚上，对比更强烈，以黄金大道中公交站为界，北段灯火辉煌，中段黑灯瞎火，一直要到IT大道的跨线桥，进入青羊区地界，才有路灯照明。记者进行了4次随机采访，每一次都有大量居民拥过来七嘴八舌地反映情况。他们均证实，这条路已经有整整半年未亮灯。

记者看到，被称为“货运大道”的黄金路车流量极大，且路况畅通，许多车辆在道路上“飞驰”。汽修店老板周先生介绍：“这就是条三环的‘兄弟线\’，上不了三环的货车、限号车、电马儿，去青白江去双流都要走黄金路。”此外，夹杂在滚滚车流中的，还有许多摩托车和三轮车。而晚上的黄金路比白天更为繁忙，迅速涌进的货车整晚在黄金路上奔驰，运送河沙、砂石和钢材。让人揪心的是，他们在晚上行驶的道路长期以来一片漆黑。

居民讲述

事故频发 居民晚上不敢过街

没有路灯，是否因此出现过交通事故？周先生说：“怎么没有！一年至少一百多起车祸，基本都是晚上发生的，我们听到出车祸了都没兴趣去看了。上周，就在路口边，一晚上出了3次车祸。”周先生指向道路中间，绿化带处有个小路口，停在路口待转的车辆被绿化带的灌木丛遮住，视线并不明显。2公里的道路上，像这样的路口，记者看到了3个。

经营副食店的陈阿姨说，黄金路上的司机开车猛，他们白天过街都要小心，晚上没有路灯就基本不过街了。

给黄金路的居民带来威胁的，并不仅仅是交通安全。陈阿姨回忆，黄金路上还发生了好几起抢劫和盗窃的事件，她家的面包车停在店门口，就被撬下了车牌。而这条路上的铺面，许多卷帘门都是新换的。 这条路上还有一家菜市场和一所中学，晚上仍然有许多放学的学生骑着自行车摸黑回家。

建设单位

电缆被盗 承诺下周内恢复照明

路灯并不是从来没亮过。附近多位居民介绍，两三年前黄金路道路拓宽施工之后，路灯短暂地亮了一段时间，但不知道什么原因，后来又没亮了，有人多次向主管部门反映，去年再次亮灯，但从今年春季以来，就再也没有亮过灯。同时，由于从黄金大道中段到IT大道交界2公里的路段集体“灭灯”，村民认为可以排除灯坏了的可能，“不亮的都是我们清水大队的地盘，如果只是灯坏了也不会这么集中。”

记者致电成都城市照明设施管理处，负责人解释黄金路路灯还未移交，不由照明处管理，而是仍然属于建设单位管理。记者随后联系到黄金路（金牛区段）道路照明工程的建设单位成都市兴蓉集团有限公司该项目主管徐先生。他表示，他之前对于“半年未亮灯”的情况并不知情，但两三周之前获悉后即进行了处理，但随即电缆被盗，再次造成路灯熄灭。他承诺，会在下周内恢复照明。

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