新能源车支持政策：只是看上去很美？

成都作为家用机动车保有量全国排名前三的城市，推进汽车消费市场的转型升级，推广新能源车意义重大。近日，记者了解到，虽然针对促进新能源车发展的优惠政策不断出台，但在成都市场上却迟迟不能落地，消费者和厂商见不到实际的优惠，也成为成都新能源车提速发展不得不解决的问题之一。

“别说免费了，少一分钱都不可能。”日前，有不少热心读者告诉本报记者，自从本报刊发了成都市国有停车场对新能源车免收停车费的消息后，不少新能源车主都抱着试一试的心态，以为在国有停车场能不交停车费，但最终都在朋友圈纷纷吐槽。

真实情况究竟怎样？记者随一位重泰新能源汽车的车主去停车，然而先后来到区内3个国有停车场，遗憾的是，对于记者提到的新能源汽车免收停车费的政策，停车场管理员表示并不知情，仍按照原来的收费标准进行收费。为此，记者联系了这项通知下发单位之一的成都市交通委员会，向交委法规处相关负责人进行咨询，得到的答复是：“这个通知不是法规处下发的，我不清楚。”

采访中，相关汽车专家表示，新能源车免停车费的政策难以实施，还在于细节难以把控：“停车场收费员怎么知道哪个车是新能源车？是需要行驶证证明，还是要一辆辆车打开来看发动机？所以免费政策虽好，但更重要的是制定实施细则。”

同样实施力度不理想的新能源车支持政策还有充电桩的补贴问题。记者了解到，《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等相关政策印发后，6月30日，印发的《成都市新能源汽车市级补贴实施细则(暂行)》明确规定，对于个人安装新能源汽车的充电桩，可以获得600元的补贴。

然而，记者在调查中发现，消费者和销售厂商对于这项政策都不太了解，“要有补贴了？太好了。但是具体要怎样申请，我们不太清楚。”一家汽车销售公司的经理告诉记者，大部分新能源车销售公司都不知道如何向主管部门申请每辆车600元的充电桩补贴。

记者了解到，要得到600元的补贴，首先需要消费者以个人名义安装新能源汽车的充电桩，由新能源汽车销售厂商先行垫付给消费者，销售厂商再统一向所在区县的工业和信息化主管部门申请补贴。在机场路特斯拉专卖店，一名刚购买了特斯拉Madel s的车主表示，特斯拉公司已将充电桩免费为其装好，4S店也没有提到600元补贴优惠的事。特斯拉4S店负责人告诉记者，目前购买特斯拉的车主充电桩的安装均由公司负责免费安装，如果能补贴600元对于企业来说当然是件好事，可是目前关于如何向主管部门申请补贴却从未得到消息。

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