“高价免费水”是否蕴含油水腐败？

新闻事实：新华社报道，高铁动车免费提供的“西藏5100冰川矿泉水”发放随意、地点不明显，超过一半的旅客喝不到。与此同时，在铁路建设负债水平高企的背景下，免费水生产商毛利率多年超70%，净利润6年涨近40倍。

根据上市公司2013年公告计算，铁路部门作为“大客户”买水的采购价，比部分网络渠道的零售价还高，而采购招标信息从未公开。常识告诉我们，大客户批发价高于零售价格，只有两个可能：一是溢价部分作为关系成本，用到了采购回扣等关系维护中；二是没有竞争者提供价格比较，无法拉低采购成本。2013年，深圳曾有律师申请公开5100矿泉水采购信息，却被以“不属政府信息”为由未被受理。近年来铁路部门发生的腐败案件，多数就是肇始于对招投标制度的轻视和挑战。买水不走招投标程序，何其相似。这种相似的背后，或许就是因为其中暗藏的利益输送作祟。以往铁道部刘志军、张曙光等腐败案件的发生，都跟直接插手工程，架空招投标制度有关。拿免费豪华水这事来说，铁路方面也应及时进行调查，彻底廓清其中的因由，给公众一个明确说法。尤其是在铁路高负债建设的背景下，这种看似冤大头的事情，更不应该发生。

—— 据《新京报》社论

虽然票价没有标明包含一瓶水的价钱，但羊毛最终出在谁的身上？在铁路建设负债水平居高不下的语境下，无论是花上千万元制作宣传片，花几亿元建网站，还是买一瓶矿泉水，铁路部门所花的每一分钱成本，要么叠加到债务上，要么转嫁给消费者，从市场中赚回来，还有第三条路径吗？即使成为债务，最后又由谁来偿还？铁路部门使用国资经营，关乎公民的切身利益，必须及时公布招标信息，保证程序合法依规。不知道“5100免费水”采购究竟采取了什么程序，至少面对公众的质疑时，要有一个端正的态度，不能以“不属政府信息”为由拒绝公开。要知道，公开是大势所趋，要获得公众信任与支持，就要放下身段，拿出诚意，做个守法诚信的“长子”。

—— 据《京华时报》 练洪洋/文

为什么生活中，有很多部门的服务质量总是让我们恨铁不成钢，有很多服务存在明显漏洞却久拖不改，这和利益在别处有关。有些人大概正是希望你被“服务问题”的幌子遮蔽，有些人为此甚至不惜拿自己的“能力和智力”来供公众谴责，但归根结底，都是想掩饰其背后“根本就不想服务”的他处利益问题。两者的差别当然明显，服务问题最多轻责，“不想服务”却可能存在不当利益，可触犯国家大法。从动车免费水多数人不知晓甚至喝不到的事实证明，有些服务的故意缺失，其实就是有意在躲避公众监督。动车上的增值服务，有没有必要提供高价免费水是一个问题；但既然提供了，何以花了大价钱的水却未能被公开合理地使用。很多看似服务质量的拖沓低效后面，我们恐要擦亮眼睛，认真挖一挖，究竟有没有什么不想服务、不在乎服务的真问题，在挂羊头卖狗肉。

—— 据《成都商报》 曾茜/文

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