公交安全谁来保障？ ■王爱民

公交，是一座城市大多市民出行的必然选择。然而，频频发生的公交车安全事故，让大家坐车时不得不提高警惕。在公交安全形势日益严峻的情况下，如何保障广大乘客的安全，成了不得不重视的问题，切不能以乘客的生命为代价换来安全措施的不断完善。

几年前，成都公交爆燃事故，造成严重的人员伤亡。人们在严厉谴责暴徒令人发指行为的同时，也深入分析了造成如此重大伤亡的原因。车上没有安全锤，乘客逃生困难重重。事故发生后，全国公交车立即配备了安全锤，而且加强了对乘客上车时携带物品的检查。记得当时达城的公交车，如果你提着液体类的东西，售票员是坚决不允许你上车的。如今，达城公交都实行了无人售票，当然也就没了售票员，虽然方便了乘客，也大大节约了成本，但安全谁来负责？君不见，在高峰时段，只要公交一靠站，乘客就蜂拥而上，携带的物品根本没人检查。更可怕的是，高峰时的公交车都是挤得满当当的，现在正值酷暑，车窗紧闭，万一歹徒此时乱来，那后果是多么可怕？近期发生的几起外地公交安全事故，都是有人将可燃物或爆炸物带上车实施的。再节约成本，也不能在安全措施上打减省，该配备的安全员必须配备，强化对乘车人员携带物品的检查。

针对严峻的安全形势，学校、机关等重要场所都举行了反恐涉暴演习，而专门针对公交车突发情况的演习却不多见。其实，除了学校机关，最应该演练的就是公交系统，提高司机、安全员鉴别有害物体的知识以及处理突发事件的应对能力。与此同时，还应组织市民参加演练，提高大家的防范意识，让市民主动参与到维护公交安全的行动中，真正做到不携带危险品上车，主动配合安全检查，做到同一切破坏公交安全的人和行为作斗争。学会一些简单的自救逃生或帮助他人的知识，知道如何沉着应对公交车上的突发状况。

除此以外，加强对公交车辆性能、设备的维护和检查也是必不可少的，尤其是在夏天，对车辆的制动、方向、轮胎、发动机等等，均应勤检查勤维护，确保性能正常稳定。公交车上的灭火器、安全锤等必备物品必须经常检查，如有损坏或遗失，应该尽快补齐，以备不时之需。

建立快速联动反应机制。人们都不希望公交车出事，但必须建立应急联动快速反应机制。公安、消防、交通、救护等部门要密切配合，加强协调。确保能在第一时间赶到现场抢险和救援，最大限度减少人民群众的生命财产损失。

公交安全，人人有责。让我们都积极行动起来，切实做好维护公交安全的各项工作。确保大家顺顺利利出门，平平安安回家。

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