攀钢矿业公司选矿厂 释放铁路运力 降低物流成本

本报讯（张穗娟 报道）进入下半年，攀钢矿业公司选矿厂针对铁精矿输出受限、运输成本高的实际，决定启用矿三线专用铁路，以释放铁路运力，降低物流成本。

据了解，启用矿三线铁路主要为攀钢成都钢铁有限公司发运铁精矿，预计每年可增加矿业兴茂公司约30万吨的铁精矿输出量，为攀钢成都钢铁有限公司降低物流成本2000多万元。

为达到矿三线铁路和矿一线铁路（攀钢高炉内输线）同时进行装车作业的目的，该厂积极与成都铁路局密地火车站协商，改变铁路运输组织方式，安排启用矿三线专用铁路，并对装车作业做出了五项管理规定：运输员和驻线货运员共同对配空车辆进行双面检查；正确选择和使用车辆，禁止使用技术状态不良的货车；认真检查现车，抄录车种、车型、车号等有关标记，做好装车前三检工作；按规定禁止超载偏载；对重车双人双面驻车进行检查并复磅。此外，加强专用铁路道口专人把守的管理，确保道口和铁精矿运输全过程安全。

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