内燃观光车达城满街跑 交警：观光车上路行驶违法

今年，达城经常见到内燃观光车在大街小巷穿梭。今年央视3·15晚会，曝光了一些厂家将小排量汽车偷偷改装成“内燃观光车”销售，汽车改头换面后，美其名曰“内燃观光车”，可除了变了个名称外，其他配件及设置与汽车完全相同。而消费者开着这样的所谓不用上牌、不用驾驶证的“汽车”在路上行驶，却殊不知危险重重。昨日，记者从交警部门了解到，按照国家有关规定，开这种内燃观光车上路行驶属违法行为。

■不要手续也能上路？

近日上午，记者就在南城汽车南站附近看见这样一辆内燃观光车，除了外形比正常的车辆小外，车速丝毫不比普通的汽车慢。就在记者准备用手机拍照时，该车一脚油门消失在车流中。

据了解，目前，达城的内燃观光车的外形就和国内各大品牌的小型车一样。“这车很方便，动力不差，而且体型小，方便操作。”市民杨先生告诉记者，他朋友就买了这种车，平时接送小孩很方便，价格大概在3万元左右。

除了方便，内燃观光车最吸引人的便是可以不用上牌、没有驾驶证即可上路。昨日，一业内人士告诉记者，达城目前还没有固定的销售门市，街上跑的一般都是从成都、重庆等地购买的。

■暗藏着颗汽车“心”

据业内人士介绍，内燃观光车的价格从2万到4万元不等，有四或五个挡位，驾驶起来与普通汽车没有区别。“其实就是小排量的汽车，只不过出厂美其名曰内燃观光车，可除了变了个名称外，其他配件及设置与汽车完全相同，最高时速可达100km/h。”一位业内人士说。销售商都以“不用上牌、不用驾驶证、交警也不会查等”作为卖点来吸引消费者，如果消费者轻信了销售商的话，开着这样的所谓不用上牌、不用驾驶证的“汽车”上路，可以说是危险重重。

■上路行驶违法

市交警支队车管科相关负责人昨日告诉记者，观光车只能在景区行驶，车牌也只是在景区内有效，一旦上路行驶就是违法。

那么，对于这样的车辆上路，存在什么样的危害呢？

市交警直属二大队相关负责人告诉记者，这样的车如果不上牌，在道路上行驶时产生的交通违法行为无从查询，肇事车的身份更是不易找到；其次，这种车不上牌就无法参与年审，那车辆自身的安全就没有保障，驾驶人的安全就更无从谈起了；再次，这种车无法购买相关保险，发生交通事故，肇事车因没有保险常常无力赔偿，而交通事故受害者也无从获赔。“截至目前，我们已查处了一辆非法载客的，已移交给了运管部门处理。”该负责人称。

（本报记者李泽希）

内燃观光车 刹车距离超1倍

去年12月18日上午，成都青羊驾校测试场地内展开了一场内燃观光车与警车的较量。两车定点加速、急刹，警车9米刹住，观光车却需要20米。正是这辆“反应迟钝”的观光车，被许多商家打着“不用驾照、不办手续直接上路”的噱头，用作“老年代步车”。“观光车在国家‘环保目录\’中查询不到，且无法在车管所登记，不能用于公共道路行驶。”成都市交警四分局民警表示。 (四川在线）

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依据我国的《机动车运行安全技术条件》解释，由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，属于汽车。

目前市面上的内燃观光车一般都是4个轮胎，以汽油和电池为动力。按照《道路交通安全法》规定，如果要上路行驶，就必须悬挂机动车号牌，驾驶员也必须取得驾驶证。

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