“公交车来了!”5月31日早上6时,成都二环路快速公交K2线路首班车缓缓驶入双桥子北站,站台上已有不少等候的市民,家住双桥子附近的一对老人成为首对乘客。6时05分,公交车驶出,沿二环路外侧环线逆时针方向行驶。
当天,成都二环路快速公交(BRT)首日试运行,截至19时30分,K1、K2两条线路共运行700多班,载客19.12万人次。成都市民称赞:“快速公交来得快,跑得快。”
万年场站、双林北支路口站、建设南路口站、建设路口站……记者在首班车上看到,沿途每一站都有乘客上车,18米长的大容量公交车很快就拥挤起来。由于乘客多,不少站点上下客时间较长,首班车跑完全程共用74分钟,比测算的时间长一些。
8时10分,记者在牛市口站坐上K1线,在高峰期再次体验快速公交。8点20分,公交车到达紫荆北路口;8时35分,到达成温立交;8时42分,到达营门口……全程用时60多分钟。“比普通公交快多了!”一位市民说。“快速公交车来得快,看嘛,后面那辆车都能看到了。”驾驶员郭游说。按高峰期1.5分钟发一班的频率,二环路上几乎每隔500米就有一辆快速公交车。
成都公交集团相关负责人表示,试运行期间计划上线140辆大容量高档快速公交车。预计每日运量达25万人次,按此计算,试运行期间因免费乘坐而产生的惠民金额达550万元。
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