城市市容指标街头现行乞扣分事件据南方日报报道深圳罗

城市市容指标 街头现行乞扣分

事件：据《南方日报》报道，深圳罗湖区近日公布了市容环境综合考核实施方案。根据该方案，流浪乞讨人员救助一项，占10%的权重。如果发现流浪乞讨、露宿人员出现在主干道(严管路)、次干道(重要路段)和其他城市道路(控制路段)，分别给予2分/人、1分/人和0.5分/人的扣分。而这一考核方案又脱胎于深圳市的相关文件。

观点1：谨防“市容指标”异化为“禁乞令”

深圳似乎不是孤例。从相关文件到考核指标再到路面执勤，近年来一些城市“流浪乞讨人员救助”异化为城管执法中的“禁乞令”，路径大致同此。现在深圳罗湖考核方案中的相关指标，也堂而皇之地冠以“流浪乞讨人员救助”之名。问题恰恰就出在，这种层层加码的“指令”，事实上在将基层工作人员赶往“禁乞”的单行道。这样的考核方案，看似维护了城市的“整洁”，但却因伤害不同的人追求自由生活的权利而留下“污点”。 （据7月3日《新京报》）

观点2：城市应有让乞讨者串街走巷的雅量

此举虽说不是赤裸裸的“驱逐”，但足以看见，这种“规定”并不友善。城市现乞讨者对城管扣分，其可以预料的结局自然是：城管与乞讨者矛盾加速与升级，甚至会诞生更多的暴戾之气；而另一方面，即便乞讨者屈从于城管的“淫威”，也只会从一个城市转向另一个城市，从一个城市的这个区转向另一个区。换言之，以“驱逐之态”应对乞讨者，其或许能迎来表象的“干净市容”，却已是实质的“城市肮脏”。一个城市对待乞讨者的姿态，就是一个城市文明的程度，诚如斯言，一个有着文明底蕴的城市，每个生活其中的人都是能够感觉到实实在在的权利感与被尊重感，这里面，自然包括乞讨者。城市应有让乞讨者串街走巷的雅量，这是文明的应有之义。

（据7月3日四川新闻网）

豪华车队“寻狗”

事件：6月30日下午，一支由7辆轿车组成的车队穿梭在成都街头，车队以一辆凯迪拉克轿车打头，中间还有丰田越野车、甲壳虫等。不少路人以为是婚车，走近看才发现是“寻狗”车队。车队组织者吴女士称，她的爱犬于21日丢失，部分车是借来的，她认为此方式容易获得更多关注。（2012年7月1日新民网）

观点1：豪华车队“寻狗”变成炫富

类似的社会事件已经不再鲜见,从雅阁女到90后美女微博炫富,从比基尼女开跑车炫富到鉴宝节目中炫干爹等等,“炫富”两个字似乎已成为众矢之的,或者说社会仇富心理爆发的导火索。站在理性的角度分析,女主人组建豪华车队“寻狗”,既不违法,也不犯罪,属于个人行为。在笔者看来,我们与其堂而皇之地搬出炫富的罪名,不如从深处找原因。减少这种现象,需要的不仅是价值取向的引导,更多的是我们自身修养的提高。确切地说寻找金钱之外的快乐,将爱与美播洒到其他需要的地方。

（据7月2日《法制日报》）

观点2：车队寻狗莫追究 “过度渲染”该停止

丢狗心切，本是人之常情，更可况是伴随狗主人6年半的宠物。但当“重金寻爱犬”的“寻狗车队”的行为被媒体冠以“凯迪拉克”、“女士”等字眼，民众的目光和联想自然也就跳出了道德的屏障。事实上，这种既没有妨碍交通，也没有影响民众的“寻狗”车队，竟能“躺着也能中枪”，却也折射出社会的某种病态。

过度渲染的新闻事件，虽然起到了“吸引眼球，增加点击”的商业用途，但一定程度上却能“激化矛盾，固化阶层”，既不利于民众了解真相，也会造成更大的社会问题。只有当相关逐渐改善当前新闻娱乐化的现状，才能更一步净化网络道德环境。  

（据7月2日人民网）

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