除了比塔吊数量 差距还应从哪里找

  成都举行首次工业“竞进拉练”活动——

1月21日早上9点，成都气温4℃。

两辆大巴车从成都市政府第一办公区开出。车上坐着各区（市）县党委或政府主要负责人，以及部分市级部门的主要负责人。一天内，他们要在成都10多个区（市）县跑上一遍。“霸王级”寒潮来临前，为期两天的成都全市工业重点项目和工业园区建设首次“竞进拉练”活动开始了。“竞进拉练”，这个词第一次出现，是在成都今年的政府工作报告中，市人代会闭幕第六天，它就从纸上跳进了现实。“拉练”第一天，不少地方干部直言被“刺激”了。

□本报记者 蒋君芳

比比“荷包”：

重量级项目有多少？

“今年50亿级的工业项目有眉目了吗？”“暂时保密，等签约落实后再跟您汇报。”这个简短的谈话，发生在成都市副市长苟正礼和新都区区长贺欣之间。

本周刚刚结束的成都市委经济工作暨城市工作会议明确提出，成都将把区（市）县一把手招商引资的情况纳入年度考核，这也意味着，在场每一位区（市）县党政“一把手”，都要拿项目“荷包”来比一比。

压力之下，“荷包里有货”的金堂县县长杨晓涛不算太担心，“我们去年跟踪引进的巴莫科技就是一个30亿元级的重大项目，目前还在跟进几个十亿元级项目。”

在金堂县巴莫科技的参观点位上，杨晓涛得到的表扬也不少。“去年金堂县新增的规模以上工业企业一共是43家，全市的数据是300多家。”成都市政府相关负责人在激励大家干劲的同时，还给青白江区区长傅学坤现场下了任务，“今年内要盯住哪些大企业，一季度内就要确定好目标，再一个个啃下来。”“别人能引进30亿元级的项目，为什么我们不能？”同处三圈层，蒲江县委书记刘兵的压力就更大了，“今天我们都还有领导带队在外招商，春节期间，我们也会派队伍去国外招商引资。”

比比速度：

3个月拆完千余亩土地

因为中国中车成都轨道交通产业园这个项目，新都区石板滩镇正在经历天翻地覆的变化。今年8月底，成都地铁7号线列车就将从这里下线。

为了快速推进项目，新都区下大力气，花了3个月时间完成1000余亩土地搬迁。

这样的速度得到了成都市有关领导的“点赞”：土地、资金这些因素都是困难，但不该是借口，新都区这种“敢于下狠劲去干”的精神“希望大家学习”。

在巴莫科技项目上实现“当年跟踪、当年签约、当年开工”的金堂县，也在现场透露了自己的“秘籍”：“将重点项目、重点企业纳入‘工业红名单\’，由主要领导一对一牵头服务。”

有被点赞的，也有被警醒的。

在“拉练”中去的一个项目点位，产业园从启动规划到现在已历时3年，但到目前为止只启动了4个项目，完成工业投资约2亿元。“目前好几个区县都在抓这个产业，如果你们不动作快一些的话，就很可能被边缘化。”成都市政府相关负责人说道。

看到这样的进度，成都市经信委主任施跃华也不客气：“去看看别的地方的塔吊数量，你们就知道差距在哪里了？”

比比精神：

敢于拼抢 耐住寂寞

去年动工、目前已有试生产车辆在进行测试的东风神龙汽车项目，是当天的第一个参观点位。焊装车间里，435台机器人带给刘兵不一般的震撼，“这才是真正的高科技，真正的现代工业。”

目前，成都经开区已入驻十余家整车生产企业，包括一汽大众、沃尔沃、东风神龙等。去年，该区实现了整车（机）产量92万辆，产值达到1042亿元。今年整车（机）产量将突破百万辆。

“气势如虹”不是一天实现的。成都经开区用了十余年时间，而金堂县发展节能环保产业同样也用了数年时间才逐渐形成气候。对此，新津县委书记夏先义有自己的一番理解：“产业集群是需要时间积累的，成都经开区和金堂的例子告诉我们，地方在认准一个产业后，一定要耐得住寂寞。”

巴莫科技在金堂县成都节能环保产业基地内建设的动力电池及高端3C电子用锂离子电池材料产业化项目，则是金堂县从别人手中“抢”过来的。

原来，天津巴莫科技股份有限公司已经基本决定将该项目放在东部某城市。得知消息后，金堂县委、县政府主要领导亲自上门拜访控股该公司的中国节能环保集团公司，多方沟通做工作，最终拿下该项目。预计该项目今年6月竣工投产后，将实现年销售收入14.22亿元。

这一点让刘兵感触很深，“招商引资过程中，这种拼抢精神特别值得我们学习。”

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