一个圈三座城 抢跑转型升级谁占优

□本报记者 王成栋 张明海

“下面是成都第三绕城高速G0511线德阳至都江堰段、德阳至简阳段两条快速通道签约！”10月22日16时，德阳投资推介会暨项目重大签约仪式进入高潮。在主持人的报幕声中，东方水利装备工程股份有限公司总经理陈启春推了一把助手：“等这个完工，从德阳大概好久能到成都？好久到资阳？”

无论陈启春等待的答案是多少，缩短的距离，都必将把成都经济区内的这三座城市带入新的竞合关系。

不知是巧合还是有意安排，同一天，这三座城市都在进行投资推介。三座城市的转型升级之路由此开启新的一幕。

“第一批乘客”抢进新机场

“你看，他就是为新机场和成渝客专而来。”在资阳市临空经济暨现代服务业投资推介会上，资阳市投促局局长文勇一把拉过中铁物流集团有限公司总经理陈民德，对记者说。“我是新机场的第一批乘客。”陈民德说，此前公司一直在考虑西南地区的产业布局，随着成都天府国际机场最终花落简阳，公司已经明确将西南地区总部放在简阳，并初步与当地政府达成合作意向：共计投入20亿元，修建占地千余亩的仓储、物流、快运、电商服务基地。

由于成都天府国际机场选址简阳、成渝客专即将通车，文勇的工作忙碌起来。过去9个月，他先后接待了70多批100多家客商，接待量比往年多出三成以上。让文勇高兴的是，投资10亿元的前后科技西南（资阳）电商城项目于一个月前正式开建，“如果没有强大的交通枢纽能力，这些项目可不容易引进来。”

两条快速通道，则是德阳给签约企业送上的第一份福利。

亚星电缆集团有限公司董事长谷爱荣坦承，此前曾有计划把项目落地成都，正是这两条通道，让她最终决定转向什邡。“不到半个小时，就能把产品从厂房运到成都的客户手里，而什邡的用地用工成本比成都便宜30%以上。”

签约产业 大家“口味”都在变

“这是最好的时代，这是最坏的时代……”成都投资环境说明会暨签约仪式上，拜耳（中国）有限公司副总裁贺孟升引用《双城记》里的经典句子，表达他的看法：“坏”是因为很多企业生存困难；说“好”，则是转型升级，将给企业个体乃至中国带来更美好的发展前景。

围绕转型升级，此次进口展暨国际投资大会上，成都、德阳、资阳有备而来。“成都现有268家世界500强企业落户，这是一个了不起的成就。”贺孟升认为，成都应该更多引进科技和环保项目，更加重视创新带来的驱动，并以此带动产业的转型升级。

似乎是呼应，签约现场当天传来消息——上海同捷科技股份有限公司与金堂县签订新能源汽车整车制造项目协议，建成后年产汽车超过10万辆。公司总裁雷雨成表示，发展新能源汽车是汽车产业转型升级的必由之路。

而签约名单显示，“重装之都”德阳的“口味”也在改变：投资15亿元用于汽车高性能电机研发制造、拟投资10亿元建设云计算和大数据中心及智慧城市创新产业园、投资2亿元建设清污机器人项目……“我们要变‘制造\’为‘智造\’。”德阳市投促局副局长董明说，德阳要向高端装备、新材料、节能环保、新一代信息技术产业方向转型。

正在改变的还有资阳。“这是我们首次专门针对临空经济以及现代服务业进行推介。”资阳市副市长周燕称，资阳已经将临空经济和现代服务业展望为全市创新发展、转型升级的新引擎。

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