稳增长三个圈层“各显神通”

□本报记者 蒋君芳 冉倩婷

4月29日，成都市委召开全市经济工作分析会。虽然以“符合预期、开局良好”之势顺利走过一季度，但在未来的三个季度，成都面临的压力仍然不小：扩大市场有效需求、促进工业企稳回升、保持投资平稳增长、保障要素充分供给……

面对重重障碍，成都做出部署——全年增速不低于一季度增速。面对这道“军令”，在一季度中表现各异的区（市）县，将如何“各显神通”？

一圈层：盯牢现代服务业

在锦江区的一季度数据表中，三次产业结构优化为 0.1：9.3：90.6，第三产业占GDP首次突破90%。近年来，随着成都国际化进程的加速推进，以及城市空间发展的受限，高端服务业成为成都一圈层各城区的新选择。要稳增长，现代服务业仍然是一圈层的主战场。从强化国际“购物天堂”的品牌营销角度出发，锦江区将把办好“成都中央商业区暨远洋太古里全球发布”等系列营销活动，作为今年培育消费热点的重要手段。此外，该区还将加快推进“春熙路盐市口”、“红星路大慈寺”和“锦江国际新城”三大商圈提档升级，大力发展“互联网+”经济。

金牛区将加快大西南建材城等9个老旧市场改造调迁步伐，积极推进荷花池、金府—量力等四大片区传统批发型市场向现代展贸型商场转型提升，为高端产业腾换更多空间。

武侯区则计划把现代服务业发展推介会开到新加坡等地，力争全年引进市级重大项目25个。

二圈层：转型步伐不放慢

虽然二圈层在一季度的竞赛中暂时落后，但其作为成都“工业主战场”的地位仍然稳固。一季度的数据也证明了这一点：二圈层第二产业增加值为492.9亿元，三个圈层中排位第一。

依托攀成钢、川化集团两大龙头企业发展壮大的青白江，正在告别“高能耗”，转战“口岸经济”，并为自己定下目标任务：力争海关总署通关改革“多式联运监管中心”落户该区，6月底前完成整车进口口岸的验收；力争保税物流中心（B型）获批，年底建成并通过验收。

而新都则凭借两个重大项目的奠基成为了一季度的“明星”。中国南车成都轨道交通产业园项目、成都赤湾国际油气基地项目的入驻，增加了新都产业阵容的看点，也拉高了人们的期待值。

三圈层：持续发力追赶

“一季度，崇州完成了大数据产业园数据处理中心建设，并启动创建全省大数据产业示范园区，美国捷普等产业化项目取得重大进展，预计全年实现产值50亿元。”崇州市政府相关负责人介绍，该市同期还签约引进了中兴通讯大功率无线充电设备制造基地项目，并与微软、北京软交所、百度、万国数据等知名企业签订合作协议——这些都将为崇州提供持续的追赶动力。

视线转向新津，引进北车集团建设轨道交通装备产业园，实现轨道交通全链条发展，目前已建厂房11万平方米、动调线1.2公里，初步具备年产地铁或现代有轨电车1500模块、维修300列的能力，成为目前西部最大的轨道交通装备基地。“金堂‘尾雁赶超\’的明确路径之一就是围绕节能环保主业，着力引进各细分行业处领先地位的龙头企业。”金堂县投资服务局相关负责人介绍，金堂正在重点抓好中节能、长虹格润、易态科技等73个重大工业项目落地促建，支持培育川锅锅炉、环能德美等现有骨干企业发展成大企业或大集团。

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