采访对象:成都市金堂县交通局交建科科长 张翔
□本报记者 冉倩婷
按照规定,金堂县交通局的上班时间是“朝九晚五”,不过金堂县交通局交建科科长张翔已经对“朝八晚六”、周末加班习惯成自然,而且“现在是越来越忙”。
张翔的时间去哪儿了呢?这个问题可以从他的工作记录中找到答案:2010年至2013年,金堂完成全县城乡客运一体化道路建设,总长1026公里;2013年至2017年,金堂县要完成“组组通”水泥路1062公里——这些道路,从准备、施工到验收都要过张翔这道关——他的工作单位以“千公里”来计算。
建设“请张翔同志核实”
3月27日上午8点,张翔打开办公室电脑,为即将在金堂召开的成都市农村公路建设现场会审验发言材料。“在农村公路建设上,金堂县修建的总里程最多,管理也最为规范。”
不过,留给他看材料的时间不多——上午10点,他就得出发前往白果镇荷花村,讨论当地打造旅游环线的迫切诉求,“昨天白果镇打电话来提出,要在原来规划道路的基础上,再新建1.5公里,所以要去看一下情况。”
到达荷花村后,张翔开车绕着荷花村“勘察”后发现,如果修建好镇上提出的1.5公里新建路段,确实能够形成一条“旅游环线”。张翔做好记录后告诉白果镇副镇长杨杰:他会“马上回去反映情况”。
张翔所在的交建科,负责全县几乎所有的农村公路建设,作为科长,他最常见到的一句话就是“请张翔同志核实后提出意见”,“这三年我跑完了全县所有的村,未来三年,估计会跑完所有村小组。”
监督 “不合标准重新整!”
草草吃过午饭,张翔又马不停蹄赶往金龙镇河源村,那里正在实施村道加宽。“看嘛,哪里有43公分?你这个碎石厚度和水泥稳定层厚度都不够,不合标准的全部挖了重新整!”当着施工方负责人,张翔现场掏出卷尺丈量,“碎石层15公分,水泥稳定层15公分,水泥混凝土面层18公分,必须按这个标准来。”
此前他接到河源村村民投诉,说这个村道扩建项目新修的水泥路面厚度不够。原来,交建科的工作也包括监督施工,“反正要搞好才脱得了手。”
这期间,张翔接了几个电话,都是关于现场会的事项。等到驱车离开河源村返回县城,他已经能预料“办公桌上要处理的材料又堆起多高了”。
1000多公里的“组组通”水泥路正在进行,这位以“千公里”为工作单位的交建科长,看来还有得忙。
3月主要工作日程
下村查看建设中或即将建设的村组道路12次以上准备成都市农村公路建设现场会组织2014年金堂县交通建设项目计划材料完成云顶山滑坡地段勘察及项目设计初步完成县域内危桥改造施工设计完成两个道路建设项目前期工作
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