着眼高端 民生优先 ——兴隆福兴发展样本观察

正在建设中的中江经济开发区（辑庆兴隆工业区）兴隆园区。   肖开丰 摄

本报记者 邱洁 

“去年12月30日，成德南高速通车。至此，兴隆到成都的里程缩短为49公里。兴隆，正式融入成都半小时经济圈。”1月23日,中江县兴隆镇党委书记邓斌接受记者采访时说。随着区位优势的明显提升，兴隆工业将迎来新一轮的成都产业转移浪潮，而兴隆工业园招商引资工作将由引资转变为选资。“以前重视数量，以后重视质量。兴隆工业将走高端路线。”

无独有偶，与之相邻的金堂县福兴镇，在农业发展上也走向了高端新路径。

兴隆：工业新城活力四射

从中江驶入成德南高速，不到10分钟，兴隆出口已在眼前。下高速，车辆驶入连接高速与工业园区的兴隆大道。路面宽敞明亮，路边厂房林立。“园区签约企业129家，目前已有16家入驻。今年将进一步加快建设，争取16家企业全部投产，入驻企业增加到22家。”邓斌向记者介绍园区建设情况说，工业，已成为拉动兴隆经济增长的新主力。

园区基础设施建设跟上工业发展

“区位交通优势的提升和成都提出建设‘世界现代田园城市\’后形成的新一轮产业转移热潮还未结束，我们工业园区也将启动新一轮的招商标准。”镇长王晓明说，现在每天都有企业联系镇上想入驻园区，但随着形势的改变，兴隆选择企业的标准也将提升。

“占地少、投资高、回报大成为新的招商选择标准。”王晓明介绍，2013年，兴隆招商优选、精选是主路线，含金量高、带动力强的企业是首选，着眼长远，提升园区品质才是发展的核心所在。据了解，园区前不久已与成都远见复合材料有限公司签约，该企业将从成都成华区龙潭园区搬到兴隆工业园。“远见是航天航空配套产业，属于高端产业。”王晓明说。

为了让园区吸引更多的“远见”前来，镇上将进一步加大园区基础设施配套建设。王晓明介绍，现在园区已有兴隆大道、中金快速通道兴隆段等6条路通车。“中金快速通道已完成2.8公里，连接着成金青快速通道，将成为园区企业物流的主要通道。在加上成德南高速这条物流通道，兴隆交通物流网络的完善将成为吸引企业的最大卖点。”记者在园区见到，目前四通八达的交通骨架已基本形成。“今年，我们还将修建4条路，总长13公里，建设成本2个亿，为企业入驻铺设最完善的交通网络体系。”王晓明说。   （下转第二版）

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