简阳：答好“三问”借“机”起飞跨入“空港时代”

进入2019年，天府国际机场建设加快推进。，简阳：答好“三问”借“机”起飞跨入“空港时代”。

天府国际机场和临空经济区建设是当前简阳最大的发展机遇，随着2020年天府国际机场一期工程正式建成投用，简阳将由“高铁时代”跨入“空港时代”，插上腾飞的翅膀。

如何抢抓重大机遇？简阳发出“三问”——承接“一枢纽三门户”功能，简阳与机场连接贯通了没有？随着人流物流信息流的增加，简阳的配套设施建设是否跟进？对于临空产业发展，简阳是否作了系统研究和科学谋划？

这个春天，2200多平方公里的雄州大地上，一派繁忙的景象格外动人。简阳全市党员干部以抢抓天府国际机场建成投用机遇的责任感、紧迫感，找准关键、破解难题，奋力答好简阳发展的“三问”，创响“四张城市名片”，加快推进三大转型、建设“三新”简阳。

□罗子欧（图片由简阳市委宣传部提供）

打造成都综合交通枢纽副中心

空港大道的施工现场热火朝天。道路两旁，一排排满功率运转的挖掘机正在紧张工作着，工地一旁的便道上，简阳市交通运输局总工程师宁杰和施工方讨论着目前的工程进度。

作为交通项目“一号工程”，工地现场的小型会议几乎随时都在召开，以便及时解决建设过程中的突发问题。宁杰道出大家争分夺秒的原因——空港大道预计要在今年底形成主车道通车能力，按照规划，2020年天府国际机场将建成投运，在这之前必须要保证这条路能够投入使用。

这是简阳市目前最高规格的城市快速通道，总投资46.7亿元，道路宽度70米，采取沥青砼路面，设计时速80公里/小时。在道路两侧将结合地形进行景观打造。根据作业面的增加，未来还将陆续投入更多的机械和人力，几个施工点同时动工，确保项目如期完工。

机场是集聚高端要素的重要平台，而空港综合交通枢纽是临空经济区规划的基础框架和重要组成部分。简阳要实现借势借力发展，吸纳机场优势资源要素，与空港之间便捷高效的交通是保障条件。

据介绍，简阳将加快构建服务空港的高快速路网体系，千方百计克服要素瓶颈制约，确保今年6月底前西内环线、迎宾大道延长线开工建设，成安渝高速禾丰和石钟连接线全面建成投用，年内建成空港大道。同时，大力推进成都地铁18号线、成都天府国际机场高速公路、成都经济区环线高速公路（德简段）、河东环线等项目，实现与空港全方位互联互通。

自成都“东进”战略实施以来，简阳市坚持把交通规划放在“东进”战略大格局中去谋划和定位，凸显成渝城市群简阳桥头堡作用，依托成都天府国际机场，规划建设大通道，辐射带动川东、川南经济社会发展。

简阳市相关负责人表示，简阳将全面对接天府国际机场“一枢纽三门户”的功能定位，抓住用好机场这一历史机遇，充分放大天府国际机场的集聚和吸附效应，扩大发展优势。未来，简阳市民将充分享受到这些项目建设所带来的便利，让“东进”机遇成为百姓福祉。

不断提升城市功能品质

鳌山公园附近东来印象工地，一辆辆满载水泥的搅拌车缓缓驶入地磅过秤，高耸的塔吊运送着钢筋，几百名工人在各自岗位上紧张作业……建设已进入高频节奏。

东来印象是成都“东进”的标志性工程。作为“东进”区域内最大的文创项目，该项目总投资31.8亿元，规划建设包括“八馆五中心两园一家一大剧院”，将改善和提升简阳的城市配套功能。

天府国际机场建成后，将负责成都几乎所有的国际航线，预计将突破150条，是真正意义上的国际机场。随着“蜀道难”变成“全球通”，世界各国尤其是“一带一路”沿线国家和地区的各类资源，都将在简阳中转、汇聚。大量国际航线旅客和商务人士的到来，将带来多维消费需求和以商业商务、总部金融、文化旅游等为代表的功能需求，对简阳城市的承载力和配套水平提出了更高的要求。

为进一步找准简阳在成都市新一轮城市总体规划发展中的定位，简阳市先后邀请了中国民航大学临空经济研究所、中国国际咨询公司等精英团队，开展“到2049年成都天府国际机场一、二期工程全部建成后，简阳市经济社会发展战略展望”等课题研究；邀请被誉为“新加坡规划之父”的刘太格等国内外规划专家把脉，科学修编城市总体规划，确立了“‘城山相映、人水共生’的活力文明城市”发展定位、“东部城市新区综合服务基地”功能定位、“高端装备制造和现代物流基地”产业定位，优化形成“两江十桥七组团”城市空间格局。

为持续提升城市功能品质，简阳扎实推进城市重大基础设施建设，去年就有天府沱江绿道滨江路示范段等17个项目开工建设，鳌山东环线北延线、东城新区C区市政道路等7个项目竣工。

围绕更好满足不同层次、不同群体的生活、商务、休闲等服务需求，简阳市提质发展生活性服务业，大力营造高端餐饮、购物、住宿、休闲等消费场景，加快建设西南国际旅游集散中心、ACG时空动漫影视文化中心、天慧酒店和购物公园等重大功能性项目，推动保利天府国际文化旅游会客厅等项目开工建设，确保东来桃源成功创建国家4Ａ级景区等项目年内竣工。

三步一画，五步一景，十步一园——简阳的城市面貌正朝新目标转变。

构筑现代化产业发展集群

进入缓存系统待捡、打包、交叉式包裹分拣、装车发出……在位于简阳的唯品会西部总部基地仓库里，机器运转不停歇，平均每天70多辆卡车的货物发往西部地区。

“落户简阳7年多来，项目规模不断扩大。”在8号仓库前，唯品会西部总部基地仓储运营高级经理何建军指着一片正在建设的工地说，那里正在建设第三期项目，公司还拟在简阳投资新建西部跨境电商运营总部。

该项目只是电商物流项目密集落地简阳的一个缩影。在西部电商物流产业功能区，今年将启动包括唯品会西部总部基地3期、传化智联成都东中心、美莱网西部纳维亚一号工程等10个产业项目的建设。

“简阳要学习借鉴国内外空港城市产业发展的先进经验，坚持以产兴城、以城促产、产城融合的理念，以产业发展厚植城市势能、支撑城市功能、激发城市动能，全面提升区域发展能级水平。构筑现代化产业发展集群，高起点、高标准规划建设成都空天产业功能区、西部电商物流产业功能区和天府国际临空经济产业功能区。”简阳市相关负责人表示。

与西部电商物流产业功能区同为成都市66个产业功能区之一，成都空天产业功能区也是一派繁忙。“园区的标准厂房目前已进入主体结构施工阶段，主干道创业大道路基土石方作业即将完工，入驻园区的长江汽车和星空年代项目已完成场平，即将正式进入项目建设阶段。”相关负责人介绍。

据了解，该园区定位为“成都高端装备及智能制造基地”，规划面积29.8平方公里，目前已完成总体规划、一期13.7平方公里控制性详规、城市设计、产业规划、园区发展规划，14万平方米标准厂房、5万平方米专业楼宇（展示中心）、9万平方米孵化器等多个基础配套设施建设项目已经启动。已签约引进总投资约289亿元的长江汽车、星空年代、中科院自动化研究所、香港思威4个重大产业项目。

据悉，简阳市将聘请国际国内专业团队，高标准编制临空产业发展规划和产业功能区建设规划，深化适航产业链条、空港功能布局、临空离岸研发等战略性研究。采取引进来和走出去的方式，邀请中国民航大学等高校的知名专家、教授来简阳，为党员干部讲授临空经济专业知识，组织党员干部到中国民航大学、国内外先进地区考察学习，不断提高对临空经济的认知水平和促进临空产业发展的能力。围绕空港精准定位，保持定力科学作为，大力开展航空产业链招商选资，加快引进培育壮大以简阳为中转枢纽和承载平台的货物贸易、转口贸易、离岸贸易，打造覆盖全价值链的新电商经济生态圈。

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