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兴产业

从云锦天府到飞机维修基地

“东进”不仅是地理意义上的城市空间之变，更是对成都经济地理的重塑。

成都坚持有所为有所不为。新总规出炉后，成都调整工业空间布局规划，这一轮工业空间增量的80%布局在东进和南拓区域。

其中，“东进”区域是城市发展的重点区域，随着制造业重心东移，成都经开区、简州新城、淮州新城、简阳城区将是工业经济增量的主要承载区域和工业空间增量的主要拓展区域，重点发展汽车制造、航空航天、智能制造、节能环保等先进制造业和生产性服务业。

今年9月，“云锦天府”新经济产业项目正式开工，该项目被列入成都100个重点攻坚项目，未来将搭建云计算、大数据、游戏、移动互联网、新媒体、影视娱乐等产业链体系，打造全国一流的数字文创产业集群。尤为亮眼的是，项目未来将基于5G及相关技术，发展人工智能、虚拟与增强现实、物联网等产业。

随着天府国际机场2020年投用，临空产业是另一重磅产业。在空港新城，今年就新开工了两个航空物流项目，普洛斯中西部国际物流综合基地正在开建，顺丰西南区域分拨中心顺利推进。此外，富凯飞机附件维修基地与飞机加改装设计研发中心也已经动工。

作为成都“东进”战略极核，未来成都天府国际空港新城将按照“全球新枢纽经济领航者”的产业定位，依托航空港重点发展外向型经济，推进成都高新区建设高质量发展示范区，助力成都打造国际门户枢纽、内陆开放高地和建设全面体现新发展理念的城市。

视野再远一些。成都正在一头向西，承接国家向西开放、“一带一路”的谋篇布局，一头向东，壮大成渝城市群，在东西双向互济、均衡发展的国家“H”型空间格局中，承担国土空间均衡开发的新使命，辐射国家西部地区发展。

成都转变组织经济工作方式，由“产-城-人”向“人-城-产”发展模式转变，构建产业生态圈、培育创新生态链，大力发展新经济培育新动能，加快建设现代化经济体系，推动经济高质量发展。

千年之变，成都，正在历史发展长河中继往开来，在服务国家战略中勇担使命，在世界城市体系中争先进位，在人本逻辑中回归城市本质。

2018年“东进”大事记——

2月27日，《成都市城市总体规划（2016-2035年）》提交成都市“两会”审议。在最新一轮的城市总体规划中，成都锁定未来“三步走”战略目标——到2020年，高标准全面建成小康社会，基本建成全面体现新发展理念国家中心城市；到2035年，加快建设美丽宜居公园城市，全面建成泛欧泛亚具有重要影响力的国际门户枢纽城市；到本世纪中叶，全面建设现代化新天府，成为可持续发展的世界城市。

3月27日，成都（金堂）通用航空机场工程项目正式获得民航西南地区管理局、省发改委联合下文批复，目前已全面进入现场施工建设。

5月23日，吉利成都铭泰方程时空港项目暨简州新城2018年第二季度重大项目集中开工，20个项目总投资达371.2亿元。

6月，成都天府奥体城概念性规划及城市设计国际咨询正式启动，共吸引104家知名机构组成的70个规划设计团队参与报名。

7月9日，成都龙泉山城市森林公园管委会宣布，开展成都龙泉山城市森林公园项目国际咨询工作，遴选国内外顶级设计机构，汇聚专业智慧，更好地规划建设好龙泉山城市森林公园，为打造“世界级品质的城市绿心、高品质的市民游憩乐园”提供顶层规划设计依据。

9月6日，成都天府国际空港新城8个重大产业项目在成都高新东区集中开工。这些项目总投资近470亿元，包括“云锦天府”新经济产业项目5个、航空物流项目2个以及航空维修制造项目1个。这标志着空港新城三大主导产业——航空产业、临空现代服务业及临空新经济产业发展进入全新阶段。

12月19日，2018年实施“东进”战略现场推进会暨“东进”区域重大基础设施及公共服务设施集中开工仪式上，52个项目集中开工，总投资812.1亿元。

成都商报-红星新闻记者 叶燕

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