回家的候鸟 假期收获多

马栋梁（右二）和奶奶从广州看望父母回成都。

编者按

这些天的车站，多了很多孩子的身影——暑假结束了，外出度假、与打工亲人团聚的孩子们回乡了。他们过得怎么样？请看记者的采访报道。

□本报记者 左杉 文/图

每年假期，总有一些“小候鸟”不远千里地从老家奔向城市。在不到两个月的时间里，与父母同吃、同住，一起去公园游玩。

转眼间，暑假已到尾声，这些刚刚摆脱了孤独与思念，感受到久违亲情的 “小候鸟”又将踏上返乡的旅途。这个暑假，“小候鸟”过得怎么样？他们又有哪些新收获呢？

8月30日晚上，记者走访了成都火车站，聆听了他们的暑期故事。

大学生“候鸟”

暑期帮父母打工感叹父母生活不易

1600多公里，这是成都到广州的里程数，也是一年中大部分时间里，马栋梁与爸爸妈妈之间的距离。

马栋梁是西南交通大学的大三学生，家住简阳市青龙镇。父母在广州打工已经10年有余了。每年寒暑假，马栋梁都会像候鸟南飞一样，从成都火车站坐36小时的火车来到广州，然后再转坐城际公交到父母工作的印刷厂宿舍。

今年的暑假，对于马栋梁来说注定有点难忘。“我第一次来爸爸工作的地方打工，体验生活。原来爸爸不是在空调房里工作，原来爸爸一站就是10个小时，每天工作到深夜，原来爸爸都舍不得吃好的，原来……”在嘈杂的火车站广场上，21岁的马栋梁回忆起父亲的环境工作，虽然强装笑脸，但情绪稍微有些低落。

看到孙子有些语塞，站在一旁的64岁的奶奶蔡竹林赶紧笑眯眯地打岔说道：“说实在的，我孙子也是非常懂事的，特别能体谅父母不容易。从小父母外出打工，他就一个人在家帮我做农活。学习也不用我们操心。3年前，高分考入西南交大国防班。如今，学费也不用交了。”

听到奶奶的夸赞，马栋梁有点不好意思。“哪里有那么好，咱爸为了一家人都工作那么辛苦了，我们小辈做这点真的是应该的。”

当记者问到以后毕业了有什么愿望？他笑着说：“希望我以后能赚钱了，让父母休息一下，不用那么辛苦吧。那时候，一家人就不会那么奔波了。”

3岁小梵梵

高高兴兴来成都见爸爸

“奶奶，什么时候走，几点能见到爸爸呀？”8月30日晚上8点，当广州到成都的K193次列车在成都火车站停稳后，一位光头小孩子胡宜梵牵着奶奶何世琼的手，一边下车，一边重复追问着这个问题。

在站台上，孩子的父亲胡凯军正在焦急地等待着。5年前，胡凯军离开家乡重庆万州区出门打工。他先后辗转于浙江、广东打工。去年，为了离家近，照顾父母，他来到了成都，在菜市场里开起了自己的面食铺子。

8月30日，是爷爷奶奶带着孙子，来成都看望胡凯军的日子。“都说跟在打工父母身边的孩子是候鸟。如今，他爸爸希望能亲眼看着这只‘小候鸟\’长大，所以我们就带他来找爸爸团聚。”奶奶何世琼说道。

爷爷胡启全插话说：“如今交通、通讯都比较发达了。虽然孩子爸爸在外打工这么多年，梵梵跟着我们，但平日里，梵梵想念爸爸妈妈了，就会自己拨通手机跟爸爸聊天。晚上儿子也会跟我们视频，问问孩子的生活情况。”

8点15分，爷爷奶奶带着孙子梵梵，跟着人流缓缓走出了火车站台。远远地，有一个微笑的身影，在远处挥手。梵梵一眼就认出了爸爸，挣脱了奶奶的手，连喊几声爸爸，朝着胡凯军的身上猛扑了过去……

跟车7年的列车员

“小候鸟”渐渐少了

8月30日晚上20点30分，K193次列车的旅客已经下车。列车长周波波，拖着疲惫的身体，组织乘务员们在餐车开了一个简短的碰头会。

“还有最后两天，暑假就要结束了。我们知道，这列车是往返于成都和广州的农民工子弟集中地的快速列车。这两个月来，大家对农民工子女的热情服务，就是对铁路工作的服务支持，在此对大家的认真工作表示感谢……”

K193次列车由广州开往成都，经过广东、湖南、湖北、贵州、重庆等地，最终到达成都。每年寒暑假期间，都有大量的留守儿童乘坐这趟车和务工的父母团聚，开学前夕，再返回老家上学。

在这趟列车上工作了7年多时间，周波波也深刻地感受到了“小候鸟”家庭的不容易。“我记得7年前，第一次当这趟车的乘务员时，到了暑假，列车上都会出现一些背着书包的小学生，拎着一袋子的方便面，没有家人陪伴，独自一人去广州跟父母团圆。36个小时的行车时间，孩子们为了省钱，有时候甚至挨饿。此外，列车上还有不少孩子跟着爷爷奶奶一起离开家乡，去与在外地打工的家人团圆。很多家长都带了2到3个孩子，最多一次，看见一个家长竟然带了大大小小7个孩子。”

如今，随着大家生活水平的提高，“小候鸟”们饿肚子乘车看父母的情况已经不复存在了。“现在，暑假里乘车看望父母的孩子们，已经明显没有以前多了。家庭的经济水平提高了，孩子们可以选择飞机等更多的方式跟父母团聚。”周波波说。

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