20年匠心 铸就通往成都人心底的幸福

“匠心廿载，缤纷未来”。今日揭幕的第二十届成都国际车展以“匠心”这个全新的主题，吸引了116个汽车品牌前来展示缤纷的未来车生活。在15万平方米的展馆中，中外各大车企将携各类首发版、限量版、典藏版车型亮相；新车发布、主题活动、系列赛事等精彩活动贯穿始终，持续打造西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛宴。

成都车展走过的二十年，正是中国车市迅猛发展的二十年，也是成都城市发展快速变迁的二十年，更是伴随人民生活半径无限拓展、生活品质逐步走高的二十年。

20年匠心坚守

只为每个车主脸上由衷的笑容

究其本质，支撑成都汽车产业发展的核心，让成都国际车展在20年里越来越强盛的，正是“匠心”。正是这样一份贯穿始终的工匠精神，专注且坚持，为成都汽车产业带来了长足鼎盛的发展，也为成都市民带来了更美好的有车生活。

成都这个城市极具包容性，看看人们对生活和汽车的态度就知道，绝对不是统一标准化的，开奥拓和开奥迪可以一起在街边大汗淋漓地吃“苍蝇馆子”。如果说一定要给这样的成都人或者这样的城市贴上标签的话，那成都的freestyle最重要的元素，应该就是幸福吧！中午开车去三圣乡晒会儿太阳，晚上开到华阳吃个大排档，周末开去青龙湖晨跑5KM再发个朋友圈，拉着老老小小去简阳喝口羊肉汤再溜达回来……成都人就是如此惬意地享受着有车生活，一辆车，不仅承载了成都人日常出行的需求，同时承载着一家人的幸福。

对提供幸福车生活的载体——汽车，成都人当然也会有关于功能性、舒适性、科技性、便利性、安全性等等的更高更多的需求，这些需求，需要冰冷机器背后那些高瞻远瞩、着眼未来的汽车人们用更高的标准、更强的科技来解答，用“匠心”为汽车的繁荣革新出力。

随着东部传统一线车市的饱和，以成都为首的西部车市所蕴含的无限潜能在过去几年间全力释放，“得西部者得天下”日益成为众多车企的战略共识。总结近年来深受成都人民喜爱车型的特质，无一不是用“匠心”在作通关密码。“匠心”二字，诉诸于言很简单，行诸于事却很难。我们欣喜地看到，越来越多的车企不是一味追求高精尖科技，一味去追求销量数据，而是俯身到市场，研究一项项先进技术是否真的迎合市场需求，能否用这些科技熨烫到消费者的内心，换来每一个用车者真正满意幸福的笑靥。

以匠心服人心，以匠心赢市场，这样才是皆大欢喜的幸福。

20年日新月异

只为成都用车幸福指数攀升

近年来，中国城市发展迅速，在这之中，成都正在迅速崛起，各项经济指标排名新晋一线城市之首，城市规模和影响力大幅提升，成都的汽车产业与成都人的汽车生活，也迅猛跟进，表现出惊人的发展潜力。

汽车保有量跃居全国第二。从2003年的34.5万辆，至今年7月的432万辆，成都的汽车保有量增长超过十倍，总量已跃居全国第二，仅次于北京。其中，小型汽车在最近5年以年均43万余辆的速度增长，年增长率达到17%。因川A号牌资源饱和，成都将正式启用川G号牌的消息，再一次展示了成都汽车消费的潜能。成都，已成为名副其实的中国汽车消费“第二城”。

汽车消费对城市GDP的贡献明显。大批整车企业在成都落户建厂，目前，已聚集了一汽大众、一汽丰田、神龙公司、沃尔沃等11家整车企业，形成140万台整车的年生产能力，成为西部地区第二大整车生产基地。

新能源汽车获得长足发展。日前，新能源汽车分时租赁悄然登陆成都，成为市民绿色出行的新选择。市交委也公布了《成都市关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展的指导意见（征求意见稿）》，到2020年底，成都市新能源分时租赁的网点将达5000个，充电桩达20000个，市民出行将更为便利。

随着成都国家中心城市产业发展大会的召开，进一步明确了成都将大力发展千亿级汽车产业的决心。未来，成都将继续打造全国汽车产业集群，以“成都速度”加快其汽车工业迈进全国第一方阵的步伐。

与GDP增长同步的，是成都市民幸福指数的提升。成都近郊旅游资源丰富，每到周末，成都人都喜欢开车到周边游玩。汽车扩大了成都市民的生活半径，让有车生活更加丰富多彩，极大地提高了成都人的生活品质和幸福指数。

正在是如此雄厚的产业背景下，成都的汽车产业迎来了空前的发展契机。今日开启的第二十届成都国际车展启用“匠心廿载，缤纷未来”的全新主题，将为全球车企布局西部车市、抢占市场高点提供最佳平台。

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