成都东进 轨道先行龙泉山以东已规划约280公里轨道交通线路

龙泉山以东已规划约280公里轨道交通线路 制图高翔

6月27日，华西都市报-封面新闻记者从成都轨道交通集团获悉，根据目前已获批的成都市城市轨道交通线网规划，龙泉山以东规划有轨道交通13号线、18号线、24号线、38号线等，规划线路总长约280公里。

据悉，18号线已开工建设，计划2020年与天府国际机场同步建成运营。而为更好地支撑空港新城的规划建设，在成都市城市轨道交通第四期建设规划中已将18号线延伸至机场北站。

据成都轨道交通集团有关负责人介绍，该集团正在开展成都市市域（郊）铁路建设规划编制工作，已初步确定除18号线以外，将把13号线、24号线等纳入市域铁路建设规划，为“东进”的起步提供轨道交通支撑。成都轨道交通集团有关人士表示，下一步，结合淮州新城、龙简新城和空港新城的城市规划，结合龙泉山以东区域的产业、人口规模和布局，积极配合市规划局对城市轨道交通线网进行进一步的修编、优化，加密龙泉山以东区域的轨道交通密度，加强中心城与龙泉山以东区域的轨道交通衔接，以更好地从交通上支撑“东进”。

13号线

据成都轨道交通集团介绍，目前正在开展成都市市域（郊）铁路建设规划编制工作，已初步确定除18号线以外，将把13号线二期、24号线等纳入市域铁路建设规划，为“东进”的起步提供轨道交通支撑。根据成都市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划（修编）》（下称《成都轨交规划》），13号线起于温江，经过成都市中心城区向东南方向延伸到简阳，以后可能会延伸至资阳。不过，目前线路还处于规划阶段，线站位方案未最终确定。

18号线

轨道18号线串联中心城区、天府新区、空港新城、简阳市，连接天府国际机场、火车南站、天府新区高铁站、环球中心、世纪城等重要对外交通枢纽和客流集散中心，是我市一条集市域快线与机场专线为一体的复合功能线，也是“东进”重要轨道交通线路。

18号线全线共设车站12座，起于火车南站，经高新区、华阳、天府新区后穿越龙泉山至新机场,计划2020年与天府国际机场同步建成运营。

24号线

根据《成都轨交规划》，24号线为龙泉山以东区域串联南北各卫星城、新区、组团的快线，同时具备旅游线路功能。目前从规划图可以看到24号线由北向南，起于金堂，经过淮口镇、五凤镇、龙简新城、贾家镇到三岔湖。具体规划请等待正式公布的信息

38号线

38号线起于香炉山，由西向东南延伸，经过黄土镇、清泉镇，过云顶山至淮口镇。目前从规划图可以看到38号将预留延伸至中江方向。从规划图可以看出，38号线可与17号线、20号线、24号线及31号线实现换乘。

简阳线

根据《成都轨交规划》，简阳线为市域范围内控制线路，串联简阳、新机场周边区域，并与18号线形成换乘，可衔接快线联系成都。

华西都市报-封面新闻记者 张想玲

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