三台永明镇—— 涪江之畔的麦冬小镇

永和堰

绵阳绕城高速公路经过永明镇

三角形界碑

涪江江心岛尹家脊正在打造旅游项目

麦冬小镇

永明镇原名南明镇，是古涪城县四镇之一。

北宋《元丰·九域志》载：“涪城县有南明、新井、凤溪、高铺四镇，旧志南溟镇在州北八十里，即南明也”。不过，在其后很长的历史中，永明大部分时间并未成为比较重要的乡镇，比起同样处于涪江畔的丰谷、花园、芦溪等地，永明的名气似乎也没那么大。

随着绵阳城市的发展，作为三台靠近绵阳的乡镇，永明镇距离绵阳城区的距离越来越近，地理位置显得十分优越。

■绵阳日报社融媒体记者刘毅胥江文/图

古堰焕发新活力

从经开区松垭镇前往三台永明镇，沿途感觉最明显的是水利设施的便利。尽管地处涪江沿岸，但要将涪江水引入高出江面不少的田地，需要水利设施的帮助。

沿着望（水垭）松（垭）路前行，路旁就是从三江引水的惠泽堰，初建于清乾隆年间，是清代绵州第一水利工程。经过历代维修改造，惠泽堰如今浇灌着涪江左岸沿线小枧、松垭、永明等地的1.6万余亩旱地。

记者在永明镇老场镇往涪江上游不远处看到，沿岸修建了引水渠、调洪闸坝、冲砂闸等设施，再往上游，可以看到涪江上分流的鱼嘴和溢流坝，这就是灌溉面积更大的永和堰。永和堰的建设类似世界文化遗产都江堰水利工程的“深淘滩，低作堰”，其形态与都江堰水利工程非常相似。永和堰从渠道到尾端共长46公里有余，灌溉了涪江左岸13.5万亩农田，沿堰提灌3.5万亩，涪江左岸大部分种植麦冬的土地都依靠永和堰灌溉。

永和堰原本是两堰合成。地方志记载，清乾隆26年（1761年)，三台县民陈所伦组织创修永成堰，灌溉数年，老君溪口山洪穿渠堰废。此后永成堰多次进行维修并加长，堰长23公里，延伸到了老马一带。1938年接永成堰建郑泽堰，1950年11月两堰合并，以永远和谐用水而命名为“永和堰”。

老场镇曾经繁华

永明镇场镇设在一片平坝上，绵阳绕城高速公路从场镇旁经过。目前，这一段高速公路正在改建为成绵高速复线工程，改建的工程新建四车道，将通行能力扩大一倍。建成后这段绕城高速与成绵复线共线通行，永明镇地理位置的优越性将更加凸显出来。

永明镇处于望松公路上，由于历史原因，涪江左岸的这条道路没有成为三台到绵阳的主要通道，所以永明似乎没有涪江右岸的场镇那么热闹，但场镇规模也不小。

穿过新场镇来到涪江畔的永明老场镇，这里还有一些街房和铺面。“过去，从三台花园镇等地到绵阳的道路沿着涪江边经过这里”，在老场镇经营农资生意的老杨告诉记者，以前，从老场镇到附近的丰谷镇等地还有渡船运输，老场镇非常热闹。上世纪七八十年代，由于老场镇发展受限，场镇搬迁到了现在的地方。

沿着江边的道路往上游走，就是过去通往绵阳的老公路，再往上游就是松垭镇了。随着永明场镇的搬迁，现在的望松路也改变了走向，老路通常也就只用作当地人通行。而从永明到丰谷之间没有了渡船，交通似乎也不那么方便了。

几镇交界处有一块独特的界碑，界碑呈三角形，三面分别写着三台、涪城和游仙。

涪江岸边的麦冬小镇

永明镇地处涪江畔，老场镇紧邻涪江，在江水的冲刷下，河道中间地势较高的部分形成了两座大的岛屿，分别是赵家脊和尹家脊。其中，赵家脊居住着丰谷镇团结村和永明镇长江村的村民，尹家脊原来居住着长江村一百多户居民。

现在，尹家脊正在建设一处大型科技旅游项目，岛上的居民异地安置到了老场镇旁边新建设的麦冬小镇，成片的房屋也成为老场镇旁一片独特的风景。记者了解到，永明镇紧靠涪江的大片冲积平原，是种植涪城麦冬的绝佳地带，当地正在打造麦冬小镇。

目前，一条从松垭镇到永明镇的新公路正在建设，并连接到老场镇附近的安置房附近。永明镇已经形成了成熟的路网和水利设施网络，这对当地的发展无疑具有重要的推动作用。

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