成都机场高速完成ETC车道改造 10条车道均改造成ETC和人工双车道

昨日，记者从市交委了解到，随着成都市大力推广ETC应用，市域高速ETC车道升级改造传来好消息：机场高速力争将在6月16日前正式完成ETC车道升级，10条车道均改造成ETC和人工双车道，可随时切换。同时，成彭、成灌、城北、成温邛4条市域高速ETC车道升级改造，目前也在有序推进。

“我们将二代天线巧妙融合到柱体顶部，柱体嵌入LED引导提示屏，在美观的基础上发挥相控阵天线的特点，用现代架构方式体现传统的建筑元素，此次设计在全国都是独一无二，创意新颖。”成都交投集团相关负责人介绍，机场高速收费站为一站式收费，且早晚高峰时段车流量大，为了使司乘人员有良好的过站体验，此次ETC改造工程引入多项新技术。首先，在车道中同时设置ETC和人工两套收费系统，未安装ETC的车辆即使误入也可实现快速切换，避免拥堵。其次，采用二代天线技术，可大大提高车辆通行速度和过车效率，解决邻道干扰及跟车等问题。据介绍，机场高速ETC改造工程计划在6月16日前完工，届时机场高速ETC车道将增至10条，达到全覆盖，为过往司乘人员提供更加便捷、高效的过站体验。

目前，成都市5条市域高速ETC改造进展如何？昨日，本报记者也采访到了成都高速公路股份有限公司相关负责人。该负责人表示，成温邛高速正在对53条车道进行升级，“自6月1日开始进入设备安装调试阶段，ETC相关设备已全部到货，正在全力安装调试中。”该负责人说，此外，城北高速共改造16条ETC车道，目前16套天线安装完毕，并已经完成调试。其次，成彭高速改造需要的机电设备全部到货，天线安装完成，正在调试之中，正在进行ETC开通前的准备工作。此外，成灌高速都江堰站、崇义A站、D站、郫都站26条新建ETC车道设备已全部安装完毕。都江堰站、崇义A站、D站ETC车道软件已安装完毕并投入试运行，市域高速ETC改造升级正在有序推进。

本报记者 田程晨

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