本报记者黄里听说这里以前叫灌县傍晚站在都江堰市

□本报记者 黄里

“听说这里以前叫灌县？”9月1日傍晚，站在都江堰市区南桥凭栏观水，新加坡游客张颖突然问同行的四川人。“对啊，我们现在这个地方就叫灌口镇。这个‘灌\’字说来话长……”

公元前256年，蜀郡守李冰率众修建了举世无双的水利工程都江堰，从此成都平原“水旱从人，不知饥馑”。古堰建成不久，为了管理的需要设立了“湔氐道”，成为此地县治历史的开端。古堰的宝瓶口，是灌溉“天府之国”江水的入水口，灌口因之得名。因为湔氐道设在都江堰灌口所在地，灌县成为约定俗成的名字。1988年，灌县更名为都江堰市。古县城的那个“灌”字渐渐被人遗忘。

2008年5月12日，汶川特大地震之后，生活在古堰周围的人们开始一场重建工程，循原址，沿旧制，三泊洞、水利府、红塔子、杨柳河、书院街、大观街……古城昔日诸景一一重现。古城区幅员2.86平方公里，在都江堰历史上，这片区域是“松茂古道”的起点，是都江堰灌溉建设变迁史的活态遗存，也留下了边塞民族文化、古堰生活文化等多种风貌。

A

水利府——

国内仅存古代水利衙门遗迹

唐宋以远，都江堰古城区并没有所谓城，依山傍水，巨木为栅。明弘治中，知县胡光砌石成墙，高一丈六尺，整个城墙环绕8里地，设有宣化、导江、宣威、镇江四门，奠定了县城的格局。

如今，跨过南桥，就进入一座新修的古城。登上新建的宣化门（东城门），东望，是宽阔的都江堰城区马路，车水马龙，隐约可以看到远处成灌高速公路的身影；西看，则是青砖灰瓦的明清建筑，雕龙画栋的亭台楼阁，把人拉回到历史的记忆中。

城门是新楼，城里藏着旧楼。“清真寺、懋功寺、魁星阁、水利府、奎光塔、文庙……”说起古城里的老建筑，都江堰人王克明滔滔不绝，“古城不大，漫步其间，不经意走进一个小巷，就会与历史撞个面。”

幸福路是古城的主街，行走在路上，稍不注意就会错过一段不足3米宽的小径。穿进小径10多米，一座瓦顶老旧的大院呈现在眼前，木梁大厅七八米高，后面有东西两个砖木建筑，这就是当年的水利府所在地。据中国水利协会专家吴敏良考证：“这是目前国内仅存的一座古代水利衙门遗迹。”所以叫衙门，是因为办事官员也同时行使水利工程保护的执法权。从李冰建堰起，坐镇水利府的官员有都水尉、水衡都尉、晏官、水利知事等称谓。

据吴敏良考证，现存的水利府遗址建于清雍正十三年（公元1735年）。上世纪50年代后，都江堰管理机构迁移，这里变成了沿河居民的住所。

古城区的建筑多有自己的特色，比如文庙，就不是通常的南北朝向，而是依山势建成东西朝向。城隍庙，也依山而建，在历史的变迁中保留下来，成为国内除上海市外极少保留了城隍庙建筑群的城市，被清华大学列入建筑教科书的典范作品。

B

护城河——

水流穿行于“杨柳城墙”间

古城里的杨柳河清波缓流、水车摇动，宽不足5米，窄的地方几乎一跨即过。“不要看它不宽，这是古城当年的护城河哦！”闲坐河畔品茶休闲的当地人说。

宋元祐年间，地方官刘随初到任上，发现整个县城竟无城堞，仅以巨木为栅，方式简单而且劳民伤财，于是，他下令全城百姓“环植杨柳数十万株，使相连属，以为界线”，形成了一道天然绿色屏障。

据文献记载，文翁率蜀期间，兴修水利，从堰口三泊洞引出的岷江水在城内形成了水网，灌溉县城周边18里良田。因为水流穿行于 “杨柳城墙”间，故称杨柳河，便有了护城河之说。

杨柳河沿岸更是宜居之地，渐渐百姓聚集，在河中插入木桩或石条，就可搭建吊脚楼，两岸依河而建的民居越来越多，这里又变成了杨柳河街。

杨柳河虽小，可它还有马桑河等支流。马桑河既是杨柳河的泄洪河道，也是城区居民的生活水源，绕行在院落和房前屋后，滋润着古城里的人们。从民国初年开始，马桑河的泄洪功能废弃，逐渐变成了饮水河、洗衣河，儿童在这里戏水、摸鱼、捉河蟹，直到被填平，以当初河上的一座桥——五桂桥命名，成了五桂桥街。

杨柳河街、五桂桥街和古城区其他河道一样，承载着一方历史，从散居百姓、深宅大院，再到出现茶庄、商铺，按都江堰人何一西的说法：“是连接僻静清幽与繁华喧闹的街道。”

“杨柳河之水清兮，可以濯我足……”吊脚楼、杨柳岸、石拱桥、皂角树是这里最美的元素。重建后，水与路将古城串联出“城中有景，景中有城，半山半城”的形态。

C

松茂古道——

意外留下一段长长的石板路

到了清末，古城区已形成山、水、城、林、堰、桥与繁华街道相映成趣的漂亮城市。1898年，英国摄影家伊莎贝拉在她的记录中写道：“灌县人口约有22000人，是一个异常热闹的城市，也是中国地理位置最佳的城市。”

“雄威雉堞西关路，垣断犹思唐宋歌。”古城区西街，是“松茂古道”的起点之一。历史上都江堰和松潘分别是内地和西北的物资集散地，作为连接这两个地方的交通要道，松茂古道既是我国西部的一条重要经济动脉，也是文化交流的主要渠道，是“茶马互易”的古道之一。当年古道上，每天有商贾和骡马队穿梭往来，繁华异常。如今，窄窄的古道，虽然早已热闹消散，但却意外留下了一段长长的石板路。

灾后重建中，一段古城墙也在石板路旁借势恢复，酷暑中透出一阵阵清凉。墙头上，挂着“深山野菜、青城山老腊肉、白果炖鸡”的招牌；院落里，有好客的店主正忙着招呼客人。

看到青石修筑的门洞和城墙，福建来川旅游的邱小姐一头就钻了进去，等她走到石板路的尽头，意外地获得巨大的收获——一本刚刚印刷完成的《古城遗韵》，“这可是网络上还探索不到的古城攻略。”原来，邱小姐下了青城山、过了都江堰，还想跳出经典的旅游线路，找点独家的“驴友道”，就钻进了地图上还看不到的古城墙，恰巧遇到正在为绘制最新古城旅游攻略的古城管委会专家王文，获赠一本新书。

在古城里，最能见证历史变迁的是跨越都江堰内江上的南桥。王文介绍说，南桥又名普济桥，是谁主持修建、建于何时有多种传说，但当地人似乎都不去争论，反而大家津津乐道的是，清光绪初年，县令在岁修都江堰时，严格把关，节约出一笔经费，修缮了南桥，形成现在的规模。

古城区的桥梁史，可以追溯到蜀中先祖渔猎和农耕时代，留存的传说与图画也是这个城市最独特的记忆。

本文图片由都江堰市古城区管委会提供

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