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涡阳路将加速打通涉铁段 下穿工程年底有望具备通车条件

来源:合肥晚报 2021-12-09 00:41   https://www.yybnet.net/

12月8日,记者从市城乡建设局获悉,庐阳区涡阳路(望峰路-蒙城北路)方案设计审查会组织召开。该项目实施后,将加速打通这条市民呼吁改造多年的涉铁“断头路”,架起涡阳路交通连通桥,畅通庐阳、新站及瑶海片区间的出行。

改善周边居民出行条件

据悉,本段新设计的涡阳路西起望峰路,东至蒙城北路,规划红线宽度45米,定位为城市主干路,全长约1.3公里,双向6车道,上跨合武、桃东铁路线,下穿京福铁路线。

涡阳路为连接庐阳、新站、瑶海片区组团间的城市交通性主干路,因涉及涉铁施工审批、桃花店汉墓群保护,涡阳路(望峰路-蒙城北路)段一直是制约片区交通发展的“断头路”。

据了解,桃花店汉墓群作为市级文物保护单位,时间跨度自战国晚期到东汉,是合肥现存规模较大、保存较为完好的古墓群之一。业内人士指出,涡阳路(望峰路-蒙城北路)段未来的规划建设,将综合考虑保护好周边文物资源。

根据规划,此段与铁路交叉立交工程的推进建设,将进一步完善庐阳区骨干路网体系,优化东西区域交通网络,改善周边居民出行条件,对提升合肥城区整体交通运行效率有着重要的意义。

涡阳路下穿年底或通车

“请问在建的涡阳路下穿什么时候能通车?这个路附近居民已经等了好几年,是否有具体通车日期。”有家住城北的市民关注。

涡阳路下穿工程全长320米,地处庐阳区和新站区交界处,西起阜阳北路,东至物流支路。工程由西向东依次穿越合武绕行下行线、淮南绕行上行线、合蚌客运专线、淮南绕行下行线共四条既有铁路,施工难度和安全风险很高,系合肥市2021年大建设打通断头路续建的重点项目之一。

近日,涡阳路下穿工程已经按计划完成最后一孔框架涵顶进工作,如果一切顺利的话,最快年底有望具备通车条件。

“该工程还能为明年淮南路立交的封路施工打下基础,加速推进畅通二环环形快速路网的建设。”项目负责人介绍,“通过优化周边区域出行环境,提升沿线居民的幸福指数。”合肥报业全媒体记者 吴奇

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涡阳新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离涡阳县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。

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