涡阳信湖煤矿铁路 专线通车试运行 每年煤矿运载量将达到450万吨

本报讯1月7日，记者从安徽省亳州煤业有限公司信湖煤矿了解到，信湖煤矿铁路专线顺利完成铺设，开始运行试验，以测试线路通行条件，发现铁路运行潜在问题。试运行期间，开行一列货运列车进行通车监测，通过运行试验为正式运行提供检测依据。

据了解，信湖煤矿位于涡阳县花沟镇，是淮北矿区四大煤田之一的涡北煤田区，也是安徽省“861”计划重点建设项目之一。矿井建设规模300万吨/年，配套建设相同规模选煤厂及铁路专用线，总投资33.34亿元。

根据矿区总体规划，信湖煤矿铁路专用线将接轨于该矿井铁路装车站。该铁路设计总长度13.449公里，自信湖煤矿铁路装车站至蔡楼集配站。铁路专用线于2019年7月开工建设，总投资约2.65亿元，按铁路I级标准设计。

新建信湖煤矿铁路专用线旨在突出和发挥涡阳县区位与资源优势，加大信湖煤矿对外运输条件，进一步完善矿区交通。该专用线建成通车后，每年煤矿运载量将达到450万吨，对促进当地经济发展具有重要意义。

（茹金水记者任雷）

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