明年上半年轨道8号线 有望达评审条件 多条在建及规划线路有了新进展

轨道交通8号线或将在2020年6月份之前达到评审条件；5号线“官汲区间”右线顺利贯通。11月27日，记者从建设部门获悉，轨道交通3号线即将于下月开通试运营，其他在建及规划线路也有了新的进展。

初步拟定8号线将分期实施

近日，安徽合肥公共资源交易中心对地铁7号线、8号线有关合同情况进行了公告。据合同中公告可以看出，轨道交通8号线或将在2020年6月份之前达到评审条件。

该合同签订日期为2019年10月31日，根据合同协议书规定，合同签订后4个月内完成初稿，半年内可达到评审条件，也就是说轨道交通8号线或将在2020年6月份之前达到评审条件。

根据规划，8号线北起北城高铁站，南至珠江路站。线路全长44.78km，全为地下线。线路站点信息：线路出站后经凤麟路、汤都路、阜阳北路、兴隆路、蒙城北路、清河路、阜阳路，行至珠江路站。设站25座，其中换乘站10座，平均站间距1855m。北城境内设置7个站及北城车辆段。

记者了解到，8号线将在清风岭路路口地块北城乘车辆段，另在涡阳路与阜阳路东北角地块内设涡阳路停车场；深圳路和香格里拉北路西南角地块内设环湖路停车场。

其他线路正如火如荼建设中，而让北城人民翘首以盼的8号线何时动工？对此，官方在网上明确回复，目前第三轮规划已上报国家发改委报批，初步拟定8号线将分期实施，将保障北部组团，也就是说北城段可能将优先开工。

5号线“官汲区间”右线顺利贯通

11月24日，合肥轨道交通5号线官塘出入段线至汲桥路站区间右线顺利贯通。

官塘出入段线至汲桥路站区间右线全长1392米。盾构区间施工需侧穿阜阳北路高架桥、下穿主燃气管路、自来水管路、高压电缆井等重要风险源。

截至目前，轨道交通5号线全线已有28座车站、1明挖区间、2出入段线完成主体结构封顶；全线33台盾构机，已有28台盾构机下井，26台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构工程总量的72.56%。

合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇

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