本报讯 为有效打击和治理内河港口码头“未批先建、无证经营、非法生产”等扰乱港口经营市场秩序的行为,亳州市自去年上半年开始,在全市范围内开展打击无证经营码头专项整治行动。截至目前,全市共整治无证经营码头240家,整治行动取得了阶段性成果。
加大宣传,营造良好舆论氛围。安排人员将打击无证经营码头专项整治行动宣传单等宣传材料送达每个码头、堆场所有人和船舶经营人,同时利用电视、报纸、网络等加强宣传,在全社会营造整治非法码头的舆论氛围。
部门联动,形成齐抓共管局面。专项整治行动开始后,采取部门联动、齐抓共管的方法,县区政府和市交通部门通力协作,对辖区内无证经营码头砂石堆场开展调查摸底、分类统计,建立了无证经营码头档案,并集中开展整治。
统筹协调,解决滞留船民问题。随着非法码头专项整治活动的持续推进,谯城区32家非法码头被全部取缔,但仍有170余艘船舶、近200名船民、约10多万吨货物滞留在谯城区大寺港区。为帮助滞留船民摆脱困境,市海事部门通过开展联合执法行动依法依规处理滞留船舶,为滞留船民送去饮用水、西瓜等急需物资,做好应急保障服务,安抚船民情绪;积极联系涡河下游涡阳、蒙城等地合法环保码头,稳定装卸价格,帮助滞留船民到合法环保码头卸货。截至目前,滞留船舶已全部离开,及时化解了码头整治工作中的社会风险。
强化督查,确保专项整治效果。专门派出督查组对各县区工作开展情况进行督查,印发《督查通报》20期,对存在的问题进行督促整改,特别是对省环保整改“回头看”督察组通报的大寺码头多次开展督查。目前,大寺码头的塔吊设备、办公用房已全部拆除,现场堆积的砂石料已清运完毕,已对现场进行了植树绿化,被破坏河道岸线生态已逐步恢复。
建章立制,规范码头规划建设。在继续开展非法码头整治的同时,亳州市积极推进亳州港规划建设,目前《亳州港总体规划(调整)》已经省政府审核通过,全市正在加快合法环保港口码头建设,建成后将解决水运市场“供需矛盾”问题。
(杨华卿 孙立生)
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