治超工作“亳州模式”效果明显 今年查处超限车辆1300多辆

本报讯11月17日上午，亳州市召开治超工作推进视频会议。记者从会上了解到，今年以来，全市共精检车辆75.25万台次，查处超限车辆1381辆，治超工作“亳州模式”的实际效果不断提升，交通运输环境不断优化。

近年来，为进一步做好车辆超限超载治理工作，亳州市逐步形成“源头管、路面查、动态控、追踪罚”的治超长效机制，建立“履职、考核、问责”的工作制度，形成“以固定治超为阵地，科技治超为支撑，流动治超为补充，源头治超为基础”的工作格局。今年以来，全市共精检车辆75.25万台次，查处超限车辆1381辆，卸载货物20806吨，查处超75吨或100%以上车辆37台次、货源单位153家、非法改装车辆2台，吊销从业资格证10本，吊销车辆营运证13本，责令企业停业整顿2家，驾驶证扣分4890分。

固定治超，路警联合执法全面实现。亳州市境内经省政府批准设立的共有7个治理车辆超限超载检测站，其中4个治超站实行了交警驻站“肩并肩”式联合执法，3个治超站实行“协同式”联合执法，公安交警24小时驻守、每班不少于2人，交通执法人员每班不少于5人。

科技治超，非现场执法工作不断创新。全市建设超限动态卡点33处，其中已建成使用32处，不断夯实治超非现场执法工作基础。按照固定治超站模式，在卡点前后建设规范的标识标志等配套设施，规定定期检查、特殊巡查的频率，规范称重设备的检测和校准，确保卡点上线率。

流动治超，四路同治深入推进。亳州市不断推进高速公路、普通干线公路、农村公路、城区道路公路治超，不留盲区；加大对市城区环城路段流动治超力度，增加路警联合流动治超执勤点，辐射城区周边区域，严把超限违法运输车辆城区“入口关”。

源头治超，“一超四罚”严格落实。严格按照“动态监管、一站多点”的管理模式，对全市重点货源监管单位加强管控，建立“谁装载、谁负责、谁多装、追究谁”的机制，严格落实“一超四罚”制度。（王玉侠记者张珍）

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