本报讯(记者 郑莉 通讯员 张军旺)记者11月13日从省发展改革委获悉,近日,省发展改革委批复阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路可行性研究报告,标志着项目前期工作取得突破性进展。
据批复,线路起自阜阳西站,经亳州市利辛县、蒙城县,止于淮宿蚌铁路双堆集站,正线全长142.5公里,全线设车站5座,其中新建车站2座,预留车站1座。设计时速350公里,估算投资236.61亿元,计划建设工期3.5年。
阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路是皖北城际铁路网的重要组成部分。项目建设对于促进皖北承接产业转移集聚区建设,推动皖北地区振兴和淮河生态经济带发展,更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略具有重要作用。
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