蒙城疏堵结合有效整治城区电动车

本报讯“城区电动车整治后，交通秩序明显改善。不仅道路更通畅，违规现象还大为减少。”12月12日，蒙城县城关镇万佛塔社区居民王新军表示，如今在街上行走明显感到安全多了。

近几年，随着各类电动二轮、三轮车数量的不断增加，闯红灯、逆行、占用机动车道、随意转弯掉头、非法营运载人等违规违法现象突出，引发的道路交通事故呈逐年上升态势，涉及电动车的交通事故占全部事故总数的62.34%，严重影响城区交通秩序，群众反应强烈。

一方面是群众生活便利出行的需求，另一方面是交通事故多发产生的安全隐患，如何妥善解决这种问题，对此，蒙城县依托主题教育活动的深入开展，通过深入走访调研，在疏堵结合中找到二者之间的平衡点，从根本上除掉“病灶。”

“堵”即严格管理。在广泛宣传发动赢得群众支持的基础上，该县全方位摸清城区内生产、销售和使用电动车的情况，并划定禁行区域和时段。集中开展生产销售市场和城区禁行区域专项治理行动、自用及特殊用途车辆规范行动，让不同类型的电动车在不同的时段和区域实行有效分流。

“疏”即满足出行。该县通过优化公交线路8条、新增公交路线4条和加密公交班次，让公交车替代三轮电动车成为市民出行优选的交通方式，保障城区市民300米以内能坐上公交车。半价办理“学生卡”和家长“陪送卡”，并新增公交车临时停靠点26处，方便学生及学生家长乘坐。开通11条城区到乡镇、9条乡镇到农村的公交线路，方便乡镇群众进城。在城区东南西北四个方向设置乡镇进城电动车换乘站，免费停车，安装充电桩方便充电。对邮政、快递、环卫、市政等特殊车辆，以及残疾人代步车，实行规范管理（早、中、晚交通流量高峰时段限行）；对经商、货运三轮车，晚上8点至次日早上7点在城区内允许通行，最大限度保障民生需求。

随着一系列行之有效的措施推出，现在群众的出行得到了满足，电动车的使用也做到了有效分流，乱象整治不仅没有出现反弹“回潮”，还赢得了各方的大力支持。统计显示，自10月份依法治理规范城区电动车专项行动以来，蒙城县共查扣电动车623辆，城区交通事故数同比下降48.79%。

在巩固现有成效的基础上，该县将从解决电动三轮车从业人员转行再就业、组织三轮车二手交易企业定点置换收购市民原有电动三轮车及加强路面日常管控等方面，建立更加完善的常态长效机制，着力打造让人民满意的城市交通环境。（葛新爱）

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