蒙城实现制造大汽车梦想

2018年是中国改革开放的第40个年头。过去40年，亳州市经济社会生活方方面面发生了翻天覆地的变化，取得了令人瞩目的成就。近日，本报记者深入基层，就亳州市各行各业发生的喜人变化或取得的成就进行采访。从今日起，本报推出“纪念改革开放40周年·获得感”专栏，刊发有关文章，以飨读者。

本报讯 “掀开发动机盖，拿着手电筒，认真检查每一个细节……”4月24日，在江淮安驰汽车质检线上，质检员张蒙对下线入库的瑞风M5汽车做最后的“把关”。

蒙城江淮安驰是江淮汽车集团MPV生产基地，年前刚在这里投产下线的瑞风M5系列和之前投产的M3系列正在有序生产，这两款车型空间大、油耗低、外形美观，投放市场后，深受消费者的喜爱，因此订单量也不断攀升。

“在家门口就能造汽车，真的很自豪！”张蒙说，2013年从技校毕业的张蒙回到家乡工作，选择了小时候梦想的汽车行业，在这里每天都和汽车“打交道”，左摸摸，右看看，为汽车做最严格的“把关”。像张蒙这样的人还有很多，江淮安驰一整个汽车生产线带动了蒙城当地3000多人就业。

李臣也是其中一员，他这一干就干了36年，从之前的一线员工，如今已是质检部副部长。李臣介绍，蒙城安驰汽车在20世纪末有过短暂的辉煌，后来，由于缺乏生产资金和研发技术，发展陷入了困境。2010年9月，江淮汽车重组成立的江淮安驰汽车公司揭牌，拉开了江淮汽车“蒙城造”的序幕；现在的蒙城江淮安驰已经形成了集冲压、焊接、涂装、总装为一体的汽车制造业基地，生产节拍达到140秒，不足3分钟就有一辆汽车下线入库，日生产200多辆，年产值也从最初的1亿元增长到现在的20多亿元。

根据最新资料显示，2018年江淮瑞风M系列的订单量超过5万辆，其中，第一季度已经实现销售量10617台，销售收入达5.6723亿元。

自改革开放以来，蒙城人一直坚持着“小县城造大汽车”的梦想，如今，随着江淮瑞风M3、M5订单量的持续增长，以江淮汽车为中心的汽车零部件企业也相继发展起来，产业链条不断延伸，并形成规模，汽车制造这个经济增长极正在为蒙城的跨越式发展积聚能量。

蒙城县委书记车照启介绍，接下来蒙城继续坚持一张蓝图绘到底，始终紧盯汽车及装备制造业发展，着力实现“两个百亿元”目标，即打造百亿元的汽车制造基地和百亿元的汽车零部件供应基地。

（记者 武景）

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