贫困地区 出行条件极大改善 安徽普通干线公路续建项目基本全面复工

本报讯 记者从省交通运输厅了解到，安徽省已经实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车的“两通”目标，交通运输行业完成全面建成小康社会的兜底性目标。今年全省普通国省干线公路新改建工程续建项目共124个，其中就包括部分贫困县国省干线公路工程。截至3月18日，除个别项目由于土地、资金等因素影响外，已实现全面复工。

贫困地区出行条件极大改善

“十三五”期间，全省贫困地区普通国省干线公路计划安排建设项目129个，实施建设里程近2900公里，一批具有扶贫脱贫重要意义的重点工程相继完工通车，极大提升了贫困地区的对外连通能力。截至2019年底，全省32个贫困县基本实现村民组通硬化路，贫困地区群众出行条件极大改善。

截至2019年底，乡镇和建制村通硬化路方面，全省纳入统计范围内的1455个乡镇和17091个建制村已全部通硬化路，通硬化路率为100%；乡镇和建制村通客车方面，安徽省纳入统计范围的1233个乡镇已全部通客车，14393个建制村中14343个已通客车，建制村通客车率达到99.7%，其中具备条件的建制村已100%通客车。

以示范县为载体，安徽省深入推进贫困地区“四好农村路”建设，推动农村公路向高质量发展。2019年全省创建国家级“四好农村路”示范县3个(临泉、利辛、岳西)，全部为国家级贫困县；省级示范县8个，其中界首、金寨、泗县3个为贫困县。

安徽省大力推进贫困地区城乡道路客运一体化发展，截至2019年底，参与城乡道路客运一体化发展水平评级的28个贫困县中，14个县达到5A级，12个县达到4A级，4A及以上等级的比例达到93%。推动农村物流发展，贫困县县城建有物流配送中心比例76.2%，乡镇建有综合服务站比例64.6%，建制村建有物流服务点比例51.8%。

今年，安徽省将继续推进31个贫困县国省干线公路服务区、乡村综合运输服务站等建设，全年新改建国省干线公路服务区14个、新建停车区6处、开工建设乡镇综合运输服务站10个。

安徽省普通干线公路续建项目

已基本实现全面复工

根据省交通运输厅下达的2020年全省交通运输投资计划，全省普通国省干线公路新改建工程续建项目共124个，其中就包括部分贫困县国省干线公路工程。全省各市县交通运输、公路部门加大工作力度，积极有序推进续建项目的复工工作。

截至3月18日，除个别项目由于土地、资金等因素影响外，已实现全面复工，为全面完成2020年度普通国省干线公路建设目标任务提供了保障。

合肥报业全媒体记者 余佼佼

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