利辛到2020年底实现城乡客运公交运营全覆盖

利辛讯 利辛县近年来多举措加快城乡道路客运一体化创建工作，计划到2020年底实现城乡客运公交运营全覆盖。

该县加快构建“城镇、镇镇、镇村”三级公交网络，编制了《利辛县城乡交通运输一体化规划》，为推进“城乡道路客运一体化示范县”创建工作、构建综合交通运输体系提供强有力支撑。编制了《利辛县扶贫公交专项规划》，计划今年年底完成全县90个贫困村率先通公交的建设任务，开通公交线路51条，投入运营车辆190辆。计划2018年开通城镇公交21条；2019年开通镇镇公交21条；2020年开通镇村公交64条，到2020年底实现城乡客运公交运营全覆盖。

该县大力提升建制村通客车率和城乡一体化公交比率，通过开通城乡一体化公交线路、设置临时发车点、调整现有农村客运车辆行驶路线等举措，今年新增了胡集镇杜湖村，展沟镇王刘村等7个通客车建制村，通客车建制村数量由2017年的347个提升到目前的354个，通车比率提升2个百分点，达到98%；城乡一体化公交线路由2015年的5条提升至目前的11条，增长120%；城乡一体化公交车数量由2015年的62辆增加至目前的148辆，增长147%，较好地满足了城乡群众的出行。

该县强力推进农村客运公交化运营改造，本着“成熟一条、改造一条”的理念，共改造13条（对开）农村客运班线，改造农村客运车辆108辆，开通城乡一体化公交线路11条，投入新能源车辆148辆。县城中心20公里范围内农村客运线路15条，已完成城乡一体化改造线路10条，县城中心20公里范围内公交化运行比率达到66%。同时，全力加快城乡客运场站（综合服务站）建设，先后将双桥长途客运站、城南客运站、城北客运站、城东客运站无偿交予公交企业作为充电站、停保首末站使用。2018年6月，完成了利辛公交客运枢纽站建设，用于公交运营；全县22个乡镇（城关镇除外）建设23座乡镇综合服务站，目前，已建成投入使用2座综合服务站（马店孜镇、胡集镇），开工建设3座综合服务站（阚疃镇、程家集镇、永兴镇诸王社区），其他18个综合服务站已完成规划设计，进入报批招标程序；今年完成候车亭建设31个，城乡公交招手站建设26个。

该县还着力完善农村客运班线安全通行条件审核，出台《利辛县农村道路旅客运输班线通行条件审核细则》，对县域内新增（或延伸）农村客运班线、城镇公交、镇村公交等农村道路旅客运输班线的通行条件进行审核，并逐步对已开通的农村客运班线和城乡公交线路全面复核，复核发现存在问题和隐患的，限期整改，直至符合安全通行条件；采取政府购买服务的方式，委托具备资质的安全评价机构，对拟开通农村道路客运的班线进行农村道路客运安全通行条件评价，目前，已对6条城乡一体化公交线路进行安全通行条件评价。同时，建立健全公交经营性亏损财政补贴机制。从2016年开始，该县就财政资金扶持城乡公交一体化项目，将65岁以上老年人纳入免费乘坐城乡公交车范围，实现老年人免费乘车18万多人次；年客运量由原20条农班线路的110万人次增加到300万余人次，票价由原来的全程6-10元降为全程2元、城区内1元。目前，县政府每年给予城乡公交运营补贴450余万元，每年共惠民约1500万元。计划到2020年实现全县公交运营全覆盖，每年惠民约5500万元。

（孙效国邹继星）

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