时报9月7日讯 (首席记者罗晓飞)济南又一条借暖通道正在筹建中。记者了解到,邹平余(废)热入济长距离输送供热管网工程勘察、设计相继公布招标结果,该线路东起邹平西至黄台电厂,全长73公里,供热能力7000万平方米。
冬季取暖通常有燃煤、燃气、电能等多种方式,而燃煤是造成采暖季大气污染严重的主要原因之一。为此,济南早已开始加大工业余热的利用,除对黄台电厂改造,提高供暖能力,还将华电章丘电厂的工业余热引到东部城区。目前,济南已利用华电章丘项目通过38.3公里的管线送暖,满足了东部城区居民约1000万平方米的冬季供热需求。不仅如此,中央商务区区域能源工程项目将利用华电章丘电厂发电余热进行供热供冷,实现长输管网冬夏两用。
此前媒体报道,经过初步估算,到2020年济南中心城区需要供暖的面积约2亿平方米以上,远期供热面积达到3亿平方米,而当前实际供暖面积接近1.5亿平方米。因此,章丘电厂余热入济还远远满足不了迫切的供热需求,为进一步解决供暖缺口,寻找绿色经济的热源,引入周边城市茌平和邹平的电厂余热提上议程。
去年,济南启动了西部“外热入济”63公里的管网建设,利用聊城信发集团所属电厂余热承担西城供暖需求,共分三期完成,到2020年实现8000万平方米供暖能力,通过调峰满足1亿平方米以上取暖需求。东部工程即邹平余(废)热入济长距离输送供热管网,引入魏桥集团所属电厂余热为济南东部区域提供清洁供暖。
从邹平余(废)热入济长距离输送供热管网规模来看,全长73公里,目前看,这将是国内最远距离的“借暖”。邹平余热供热能力7000万平方米,加上西部茌平入济热源,东西两路“外援”保守供热能力达到1.5亿平方米以上,将缓解东西新城区供热需求,既能满足济南的热源增加需要,又有助于能源调整。●相关链接 外气入济和外电入济
济南市能源发展现状以煤炭为主,煤炭消费占能源消费总量的70%以上,能源结构调整和环保治理的压力不小,因此通过“外热入济”实现清洁取暖成为一条现实可行的途径。其实,让“泉城蓝”常驻,除了“外热入济”,济南还推行了“外气入济”和“外电入济”工程,通过多能互补,计划到2020年煤炭消费占比下降到63%。
加快推进“外气入济”管网建设,积极争取更多的气源供应。中石化济青复线已于2016年9月向济南供气,下一步将协调更多供气指标;中石油中俄东线已在济南开展规划选址工作,计划在长清区设立一座分输站;中石油泰青威莱芜至章丘燃气管线已取得省发改委同意开展前期工作的支持意见,正在开展各项前期工作。规划到2020年,济南市天然气供应能力将达到30亿立方米/年,为气代煤取暖提供了有力支撑。结合“外电入鲁”工程,两条特高压线路(锡盟-山东、榆横-潍坊)在济阳设特高压站,目前已为济南市持续提供电力供应,有力地满足了电代煤取暖需求。(首席记者罗晓飞)
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