秦滨高速埕口至沾化段建设进入冲刺阶段

滨州日报/滨州网讯（记者周昆通讯员李皓阳报道）10月27日，经过一个多月的紧张培训，秦滨高速运营管理团队首届新员工训练营圆满结营。在完成相关概念理论、礼仪规范、姿态标准等严格考核后，秦滨高速公路冯家运管中心所有参训员工如期取得山东省交通运输厅核发的上岗证件，为秦滨高速公路山东段如期通车运营工作做好了充足准备。

作为省政府确定的2020年实现通车的省重点高速公路项目，秦滨高速埕口至沾化段当前各项工程施工正提速推进，进入最后的冲刺阶段。目前，项目路面工程施工已全部完工，房建、绿化、交安施工基本进入收尾阶段；运营收费联网调试、人员培训等通车运营准备工作紧张有序进行。

秦滨高速埕口至沾化段，是京哈高速公路（G1）联络线的重要组成部分，是山东高速公路网规划“九纵五横一环七连”中的“纵四”。该项目全长60.68公里，计划总投资约61.23亿元，全线采用双向四车道高速公路标准建设，建成后将成为滨州市又一条南北大通道。它北接秦滨高速沧州段，沿线途径滨州市无棣县、北海经济开发区和沾化区，终点通过沾化思源湖枢纽互通与荣乌高速（G18）相连，向南与在建的沾临高速相接，担负着连通东三省、京津冀、山东半岛和衔接长三角经济圈的重要使命。建成通车后，不仅有效缩短山东省进入京津冀、东三省的通行时间和距离，添加了一条南北“黄金走廊”，还将进一步优化和完善山东省高速公路网布局，增强山东省南北向综合运输能力，有效加强山东省与京津冀和长江经济带的联系，对进一步加快区域经济社会发展，带动沿线旅游资源开发等具有重要意义。

施工单位工作人员介绍说，突如其来的疫情为工程制造了不小的麻烦。滨州市委、市政府坚强领导、大力支持，市交通运输局强化督导，积极营造良好施工环境，为工程顺利解决路基土源、路面石料紧缺等实际困难提供了有力保障。为确保高质量、高效率推进项目建设，秦滨高速埕口至沾化段聚焦通车目标，主动担当，积极作为，严格疫情防控和安全质量管理，精心组织，深入开展“大干百日攻坚”竞赛活动。项目部以赛促建、科学统筹，不断优化施工方案，合理分配施工资源。为抢抓黄金施工期，全体参建者放弃节假日休息，坚守岗位，采取24小时歇人不歇机连续施工作业，集体攻坚、共同推进。记者在秦口河大桥路段看到，绿化、交安设施施工人员正在加紧对交安设施剩余工程进行安装，向年底前通车的目标全力冲刺。

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