齐鲁海岸线,处处显生机 本报推出“海上春潮生”复工复产直播

本报济南3月18日讯(记者时培磊)齐鲁海岸线上,处处激荡着春日生机。海洋强省是山东省八大发展战略之一,18日,齐鲁晚报·齐鲁壹点推出“海上春潮生”山东海上复工复产直播,多路联动,用视频直播了沿海各市的海洋产业复工复产情况。

在威海市宇王集团有限公司的生产车间,工人们各司其职,熟练地将各类海产品分装起来。宇王集团是集渔、工、贸于一体,拥有产品自营进出口权和外贸流通进出口权的综合型企业。公司从2月10日复工,截至3月16日,人员复工率已达到70%,生产工作复工率达100%。

据威海市宇王集团有限公司副书记隋树武介绍,复工伊始,宇王集团就制订了复工“三步走”计划,分别于2月10日、2月23日、3月1日分批次分地域审核复工情况；全体职工建立节中节后行程档案,及时汇报、严谨记录；对已复工人员采取严格防控措施。

在位于烟台的中集来福士海洋工程有限公司,为挪威Nordlaks公司建造的深水养殖工船正在加紧施工进度。该项目设备采用了全球最先进的三文鱼自动化养殖系统,能够实现鱼苗自动输送、饲料自动投喂、水下灯监测、水下增氧、死鱼回收、成鱼自动监测等功能,“自动化”“智能化”无处不在。

该项目经理王鹏介绍,目前,一千余名员工全部复工复产。疫情之下,项目进度受到一定影响,但员工们正在加班加点,公司有信心保证工期。

无棣海忠软管制造有限公司的生产线同样也是一片繁忙。据该公司生产总监张欣波介绍,公司根据生产工序合理安排人员分批次入厂。针对马来西亚6寸6km软管项目因疫情影响材料无法到货的问题,重新编辑生产计划,完成材料检验、设备检修及调试等工作后,3月4日正式开工,目前已经完成第1工序,第2工序正常运行。

在山东港口东营港广利港区6号泊位,一艘集装箱船正在靠岸。“6号泊位是集装箱船舶专用泊位,正在靠岸的这艘船是从烟台到寿光再到广利,靠泊之后今天晚上的装卸量在203标箱,预计大约7个小时完货。”东营港码头公司安全生产部主任庄光生介绍,“今年截止到现在,我们已经完成了集装箱装卸吞吐量1188标箱。”

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无棣新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离无棣县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。