打个“飞的”去北京，到滨州大高机场就能办 “滨州大高至北京密云”正式通航，执飞周期为每周一、三、五、七，票价仅230元

滨州日报/滨州网记者李默葛肇敏李前军张丹通讯员牛成龙

12月30日上午10时40分，在沾化区大高机场，一架轻巧的DHC-6双水獭飞机缓缓驶入跑道。加速，滑行，拉升……伴随着发动机破空的轰鸣声，飞机如同一只蓝色的鹰隼昂然冲向云霄，迎接来自地面的掌声和欢呼。这架载满乘客的飞机将一路向北，降落在北京密云穆家峪通用机场。

大高机场的这条跑道，曾有无数飞机在此起飞，但这一次起飞被赋予了最厚重的意义——不仅标志着滨州大高机场正式完成“首航”，也意味着滨州市民等待了十余年的“通用航空梦”终于实现。

丈量过的天空，每一米都不会辜负梦想。在不远的未来，也会有更多的航班、更多的线路在大高机场起飞，为市民提供更高速、更便捷、更“另类”的出行体验。

大高至密云航班可利用座位16个，执飞周期为每周一、三、五、七，票价为230元

用一句话概括大高机场的新航站楼，那就是“麻雀虽小，五脏俱全”——候机厅、值机柜台、安检通道一应俱全。目前，机场共有52名工作人员，他们将为旅客提供最贴心的服务。

“今年我们克服疫情困难，投资8000余万元对机场跑道、空管、气象设施及园内环境进行了提升改造，新建了2800平方米的新航站楼，在11月底全面完工。”滨州大高机场有限公司董事长兼总监理韩清喜说。

据了解，滨州大高至北京密云的这趟航线，由华夏通用航空有限公司联合滨州大高机场、密云机场、华彬天星通用航空有限公司共同执飞。航班可利用座位16个，执飞周期为每周一、三、五、七。航线开通后，原本两地6至7个小时的车程将缩短至2小时。首航初期价格低至230元，价格媲美地面交通。目前，机票已经可以华夏航空官网、华夏通航官方微信公众号、携程网、去哪儿网、同程网、航旅纵横等渠道预订。记者用手机打开携程网手机App，搜索滨州大高到北京密云，2021年1月1日的航班已经赫然在列。

“我们将在密云为乘机旅客提供免费专车接送服务（北京东直门地铁站—密云机场），给两地的旅客提供优质舒适的增值服务。目前，我们也正在与滨州交通运输部门密切对接，计划逐步开通滨州、沾化至大高机场方向的定制公交线路。”韩清喜介绍，密云到北京的高铁明年“五一”即将开通，届时乘客去往北京将更加便利，滨州大高至北京密云的这趟航线的价值也将进一步凸显。

航线的安全保障，是市民最关心的问题。对于飞机的安全性能，韩清喜信心十足，他表示，为保障飞行顺利，机场配备了专业的技术人员，为双水獭飞机的安全运行做好技术保障，技术人员将严格遵守飞行前准备流程与降落后的检查与维护，确保航线的安全性。

记者登机体验首航：耳塞必不可少，进入航线后飞行平稳，因低空飞行舷窗外优美景致尽收眼底

12月30日，“滨州大高—北京密云”首航当天，记者登上DHC-6双水獭飞机，作为首批乘客感受乘机体验。

飞机的座舱不算宽敞，除了机长、副机长外，还有一名机务人员提供服务。飞行在爬升的过程中，多少有一些颠簸和摇晃。飞行过程中有较大的噪音，因此乘务人员在座椅靠背的便民袋里放置了一次性耳塞，戴上之后缓解了一些不适。

待飞机进入航线后，飞行过程非常平稳，几乎感觉不到晃动。因为是在低空空域飞行，舷窗外的景观非常好，一望无际的平原和麦田、错落有致的村居尽收眼底。

中午12:15分左右，飞机的飞行高度有所下降，受气流影响，机身有一定程度的摇晃。临近13:00，飞机开始缓缓下降。13:05，飞机平稳地落在跑道上，经过短距离的滑行后，顺利着陆。

据地勤工作人员介绍，市民如果到大高机场乘坐飞机，建议提前一小时左右到达。其他注意事项与乘坐一般飞机一样——锂电池、打火机等违禁品禁止携带上飞机。此外，由于飞机较小，乘客可以携带的行李重量为5公斤左右，所以乘机尽量“轻装上阵”。

据了解，华夏通航在山东将以滨州大高机场为枢纽，逐步开通“滨州大高—烟台蓬莱”“滨州大高—日照山字河”2条“环鲁飞”航线，为滨州市民出行提供更便捷、灵活、多样化的立体交通服务。

通航为大高航空特色小镇发展带来机遇，逐步叫响“通达高远，智者之城”小镇名片

本次通航架起了滨州高水平对外开放的桥梁，标志着滨州进入航空时代，将为大高“航空小镇”发展带来新机遇。

目前，大高机场已具备升级改造为民用运输机场的基础和条件，滨州市也将全力支持大高机场纳入国家民用运输机场布局规划，加快建成民用运输机场。与此同时，大高航空高新产业园将与滨州学院建立长期产学研合作关系，在人才培养、飞行器制造和维修、地勤服务、科创平台、成果转化等方面开展全方位、多领域、多形式的深度合作，努力打造校企紧密结合的创新示范区。

与此同时，滨州市将积极对接飞机制造企业，大力发展航空器制造、零配件制造、飞机维修等产业，加快形成以制造和运营为核心，向研发设计、保障维护、现代服务等全产业链延伸的高端产业体系，打造航空产业示范性园区。加强发展航空培训、航空物流等产业，努力把滨州打造成国内重要的民航高端培训基地。在未来，把大高航空高新产业园建成“五基地一小镇”——通用航空制造和服务基地、综合性航空器维修基地、飞行员培训基地、航空展览科普和旅游基地、航空物流基地，大高航空特色小镇。

“本次通航将为航空特色小镇发展带来新机遇。下一步，我们将依托大高航空高新产业园，按照产城融合、产教融合发展思路，在飞机制造、航空物流商贸、航空体验旅游等原有业态的基础上，打造拥有现代及未来生活方式的新型智慧型城镇，叫响‘通达高远智者之城’的小镇名片。”大高航空高新产业园管委会主任刘林昌说。

滨州大高机场首航启动仪式现场。

合作项目签约仪式现场。

12月30日上午10时40分，沾化区大高机场，DHC-6双水獭飞机如同一只蓝色的鹰隼昂然冲向云霄。

航站楼。

首航乘客展示机票。

机舱内景。

为乘客送上鲜花。

候机室高端大气上档次。

“滨州号”外观。

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