滨州市城区5条“断头路”即将打通11月底达到通车条件

市住房城乡建设局“六路、三桥”9项“断头路桥工程”有序推进，按计划分步、分期打通城区“断头路”，建起“连心桥”

滨州日报/滨州网记者任斐通讯员林晶张延坤卜珂

道路交通网络是连接城市各部分的重要纽带，在城市发展中发挥着举足轻重的作用。道路之于城市，就如同血管脉络之于人的身体，道路畅通，城市的微循环顺畅，城市才会健康发展。

今年以来，市委市政府高标准谋划、高起点建设，实施城市品质提升工程，部署推进打通市城区“断头路”，进一步优化城市交通路网结构，方便居民出行，提升城市形象。市住房城乡建设局积极落实市委、市政府决策部署，成立城市基础设施建设专班，从城市整体功能布局、有利于出行环境的改善出发进行道路建设，今年共实施“六路、三桥”共9项“断头路桥工程”，按计划分步、分期打通城区“断头路”，建起“连心桥”。其中，5条道路将于本月底率先达到通车条件。

“六路、三桥”工程建设正有序推进，5条道路本月底率先达到通车条件

11月15日，记者在黄河一路、新立河附近看到，大型机械车辆正在吊装新建桥梁的钢结构部分，一个个钢结构组成桥梁的主拱圈单跨在新立河上，宛若长虹卧波，两侧桥桩、桥台、承台施工已经完成，现场一派热火朝天的繁忙景象。

市政工程管理服务中心副主任刘立军介绍，新立河黄河一路桥是今年市住房城乡建设局实施的“六路、三桥”工程中的一项。除新立河黄河一路桥外，“六路、三桥”还包括新立河长江二路、黄河十六路桥，以及黄河十四路（渤海十五路至渤海十八路）、黄河十六路（渤海十一路至新立河东路）、黄河十六-1路（新立河西路至渤海十四路）、渤海十四路（黄河十五路至北外环绿化）、渤海十七路（黄河十五路至北外环绿化）、长江五路（渤海十三路至渤海十八路）的道路及配套工程。

目前，“六路、三桥”工程建设正有序推进，其中，黄河十四路（渤海十五路至渤海十八路）、黄河十六路（渤海十一路至新立河东路）、黄河十六-1路（新立河西路至渤海十四路）、渤海十七路（黄河十五路至北外环绿化）、长江五路（渤海十三路至渤海十八路）将于本月底达到通车条件，新立河长江二路、黄河一路、黄河十六路桥将于明年6月竣工通车。

工程实施将进一步完善优化市城区交通路网结构，缓解交通压力，带动区域发展

“‘六路、三桥’工程的实施，将进一步完善优化滨州市城区交通路网结构，缓解现有交通压力，方便市民的出行。”刘立军说。城区道路就像一条条“血管”，每天负责输送的是城区的交通流量。断头路桥被打通后，城区的道路多了，输送交通流量的“血管”多了，交通流量经过新建的道路分流后，将明显缓解原有道路的交通压力，城区交通“微循环”也随之畅通，市民出行将更加顺畅。

以今年实施的“六路”工程为例，黄河十六路（渤海十一路至新立河东路）是东西向的大通道，建成后将减轻北外环、黄河十二路等东西向主干路的交通压力，方便滨州职业学院、滨州保安驾校、安兴花园等周边单位、小区市民的出行；黄河十四路（渤海十五路至渤海十八路）的建设能分流北外环进入市城区的车辆，缓解北外环、渤海十八路和渤海十五路的交通压力。新立河长江二路、黄河一路、黄河十六路桥的建设，则在城区南、北区域新添过河通道，增强新立河两岸道路的通行能力，能减轻黄河十二路、黄河五路、黄河四路、黄河二路等东西向道路的交通压力，减少市民出行成本。

不仅如此，“六路、三桥”工程的建设还将促进道路沿线的建设发展，带动人流、资金等要素的汇聚，促进区域经济繁荣。长江五路（渤海十三路至渤海十八路）建成后将成为市城区南部重要的主干道，兼顾道路和生活功能，在完善南部路网的同时更将带动沿线发展，提升南部区域活力。黄河十六-1路（新立河西路至渤海十四路）、渤海十四路（黄河十五路至北外环绿化）两条道路将完善市中医医院新院周围基础设施配套，加强与北外环的联系，为特殊教育学校、渤海中学等单位小区的居民出行提供便利。

工程建设赶“早”抓“快”立“新”，高标准、高质量做优惠民工程

为确保“六路、三桥”工程高标准、高质量、按进度推进，市住房城乡建设局突出一个“早”字，超前谋划部署，专门成立城市基础设施建设专班，抽调精干力量集中办公，同时与市行政审批局、发改委、自然资源和规划局通力合作，实行“容缺受理、并联审批”，保证各项目手续办理进度。

自今年5月“六路、三桥”工程陆续开工后，工程建设又狠抓一个“快”字，采取“饱和式”施工，集中投入人员、材料、机械设备；科学合理组织施工，不等不靠，施工条件成熟一段干一段，实现了施工工序的有序衔接，有效缩短了工期。

刘立军介绍，“六路、三桥”工程建设还立足一个“新”，做优惠民工程。“围绕提高工程质量，工程在建设中狠抓施工方法和材料创新。”刘立军说，此次新建的六条道路都将平壁式下水道口改为立壁式收水井，有效减少了车辆行驶造成的井盖破损，减轻了道路交通安全隐患，使路面更美观、行车更舒适；采用人行道透水砖代替传统不透水荷兰砖，实现雨水充分渗透、涵养水源等目的，进一步推动海绵城市建设。

“六路、三桥”在满足功能性需求的同时兼顾景观效果，营造舒适出行体验

在满足交通通行等功能性需求的同时，此次“六路、三桥”工程建设还兼顾景观效果，打造城市新的景观节点，进一步提升城市品质，让市民的出行不仅是为了完成通行目的，更是一次愉快、舒适的赏景之旅。

“六路”工程充分发挥了道路作为城市生态廊道的重要作用，在六条新建道路的机动车道与非机动车道之间、非机动车道与人行道之间建设了绿化隔离带。其中，长江五路（渤海十三路至渤海十八路）道路中心也建有绿化隔离带。绿化隔离带在分离车道、保证行车安全的同时，更能利用绿化苗木保护、美化城市环境，改善道路景观效果和行驶环境，提升城市“颜值”。

“三桥”工程更是按照景观桥的标准设计建设：新立河黄河十六路桥造型为“碧波荡漾”，栏杆外侧使用铝合金装饰板，打造出波浪造型，整体造型、结构既简洁又不乏新颖和美观，寓意新时代的美好生活；新立河黄河一路桥是单跨钢拱桥，又称“长虹卧波”，主拱圈曲线柔和，长如带、形如虹，宛如一道长虹横卧在新立河的碧波之上；新立河长江二路桥采用了复古拱桥设计，又称“碧水绿岛”，整体造型古朴大方，蓝绿色拱圈与桥下碧水相映、与新立河景观带融合，营造“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行”的意境。三座桥建成后，可通行、可远观、可近赏，将为新立河景观轴线再添新亮点。

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