肇事司机撞人逃逸 滨州警方四赴河北将其抓捕

肇事司机付某 付某的陈述材料

□本报记者 张卫建

通 讯 员 刘真 张娜  

2009年10月30日晚7点左右，在高新区滨州公铁大桥南入口与205国道交汇处发生一起交通事故，一名男子被撞身亡，肇事车辆当场逃逸，由于当时正下雨，户外并没有目击证人。东城区交警大队事故科民警根据一段监控录像先后排查770余台车辆，最终发现嫌疑车辆行踪，并于昨日下午，将肇事逃逸司机付某从河北省抓回。

1、监控初步确认嫌疑车辆

东城区交警大队接到报案后立即赶到案发现象，发现被撞者已经身亡，现场除了死者的血迹外，还有肇事车辆残留下的左侧后视镜。由于案发当晚正下着小雨，并没有目击证人。民警根据死者的手机及随身带的名片，确认死者为一名在滨州市做生意的外地男子。

根据后视镜，警方确认肇事汽车为一辆黑色现代轿车，根据案发地点位置，民警调取黄河大桥东侧浮桥及公铁大桥附近收费站点监控录像，终于发现可疑车辆：2009年10月30日晚19：01，一辆黑色伊兰特轿车由南向北驶过黄河公铁大桥，该车左侧后视镜缺失。但根据监控录像明显看出该车司机很警觉，通过收费站时紧跟在一辆大货车之后，无法看清其车牌。

办案民警一方面拿着后视镜走访现代4S店，确认肇事车车型，一方面继续调阅公铁大桥向北、西、东各方向在案发时段内通过的嫌疑车辆。两方面都取得成果：确认肇事车为一辆现代伊兰特轿车，而在东外环东郊水库附近的监控卡口发现的也是黑色伊兰特，警方初步确认该车就是肇事车辆。

2、两模糊数字追出嫌疑车

从模糊的监控录像中，警方无法看清车牌号，只是模糊地看出车牌前两位是字母，后三位是数字排列，第一位数字为6，最后一位数字为5，其余车牌信息均看不清。根据这仅有的线索，民警通过车辆查询系统从全国排查出770余辆与这种排列吻合的车辆。

770多辆车都没有嫌疑车辆，办案民警决定改变侦破思路，他们四处联系全国刑侦界专家,期望借助专家的力量能使案情出现转机。

2009年11月23日晚上，民警李继舜接到大连刑科所的电话，称经过痕迹鉴定，初步确定车牌排列为"xJxQ605"。获得这一信息后，李继舜兴奋不已，24日一上班，他通过车辆查询系统，查出河北省一为"冀JMQ605"车牌号与推断结果最为接近，一看车型，李继舜更加兴奋，这辆车就是一辆黑色现代伊兰特轿车。

3、三赴河北，肇事司机玩起了“藏猫猫”

2009年11月25日，东城交警事故科民警立即赶往河北省，在当地交警部门的配合下，民警来到沧州任丘，找到了“冀JMQ605”的车主郝某，郝某介绍，他的车常年租给一家汽车租赁公司，具体情况他也不清楚。民警又来到这家租赁公司，据租赁公司老板介绍，10月28日17：30，他将该车租给了付某，10月31日上午9:00，付某来还的车，还车时车辆前脸受损且左侧后视镜丢失，付某为此多付了租赁公司400元。根据车上带有的GPS定位系统查询，该车确实在10月30日路过滨州，至此，民警确认付某就是肇事逃逸司机。

2009年11月25日当天，民警赶到付某所在村庄，但被告知付某已离家多日，民警扑了个空。办案民警通过河北当地警方做付某及其家人的工作，敦促其到滨州接受调查，但付某一直没有到案。

2009年12月15日，东城区交警大队事故科民警再次来到河北任丘，民警在付某家门口及村口蹲守了整整三天，但依然未见付某踪影。根据掌握的线索，警方将付某列为网上逃犯进行通缉。

2010年1月25日，农历已近虎年春节，但付某依然不见踪影，事故科民警带着死者家属第三次来到任丘，希望通过双方家属的见面协商，力促付某早日归案。而此时付某依然没有现身，只是通过当地警方出具了一份自述材料，称自己在2009年10月30日晚上在案发地点附近似是撞了什么东西，当时就开车逃走了。

4、四赴河北，终捕肇事司机

2010年2月28日晚上，东城区交警事故科接到河北省冀中公安局的电话，称他们抓捕了一名网上逃犯付某，经确认，该男子就是肇事逃逸司机。3月2日一早，事故科民警第四次赶往河北任丘，2日下午4点，付某被带回滨州，至此，2009年10月30日晚肇事逃逸案宣告成功侦破。

据付某介绍，案发时他正从山东昌邑往家赶，当时视线不好又下起了雨，在路过案发地点时感觉像是撞了什么东西，他当时也慌了神，就不敢停车就开车继续赶路，直到次日凌晨1点，惊魂未定的他才赶到家中，自此开始四处躲逃直至被捕。

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