在北海,你飞到高处,从空中俯瞰,会看到一条自东北往西南延伸的宽阔道路,贯通整个市区。这条路气势恢宏,有如一艘大船的龙骨,挑起了整个城市。这条路叫做“西南大道”,大道南北宽120米,东西长7.7公里,双向六车道,中间还有着一条22米宽的隔离带,隔离带上种满了花草树木,俨然一个小型的公园,是市民休闲的好去处。
这条路,见证了北海改革开放的潮起潮落,伴随北海市民经历了几十年的风风雨雨。
这条路始建于1992年,原来规划修建时的名称叫“疏港大道”,大概是着眼于路西尽头的港口货物运输。斯时正值北海房地产高潮,全国各地的弄潮儿蜂涌到北海,北海顿时地价飙升,一下子在全国出了名。当时在广西,就算是首府南宁人,见了北海朋友也会这么说:“你们北海人有钱哦。”为什么有钱?因为房地产热火朝天,炽红了北海半边天空。
可惜好景不长,到了1993年,国家对经济发展实行了宏观调控,银根紧缩,北海房地产被一声令下叫停了。于是城区内外,处处杵着一幢一幢的烂尾楼,各路英雄折戟沉沙,哀鸿遍野。疏港大道工程也受到连累,被迫停工。
一停好几年,刚修了一小截的半成品,如一条死蛇瘫在烂尾楼之间,动弹不得,落人笑柄。一时间众说纷纭,说修这么宽的路是浪费地的有,说领导用膝盖想事、拍拍脑袋就上马修路的有,有幸灾乐祸的甚至认为,这条大路已经成了一条“咸鱼”,永无修建之日了。
时间来到了1997年,天气忽然转换,又是春暖花开。新一轮的经济发展大潮来临,疏港大道应了那句话:咸鱼翻生,又得以重新开工,道路的名称也改成了西南大道。
修好了的西南大道,贯穿了整个市区的东西。自西往东,贯通西藏路、云南路、贵州路、四川路、北京路、广东路、湖南路、上海路和南珠大道。只是原规划修建15公里的大道,如今只修建了7.7公里。
北海的发展也跟全国一样,一年一个样,一天天不同了。原来的房地产烂尾楼,很快就生肌活血,生气勃勃了。
如今,西南大道上车水马龙,川流不息,一辆一辆的汽车如搬家的蚂蚁咬尾般来来往往。原来说修建这条马路太宽了浪费钱的市民,如今都改了口,不住嘴地赞道:“北海全靠了这条马路疏通车辆啊!”
西南大道两旁商机勃勃,不断涌出来的有和安宁春城、万汇广场、太平洋商业广场、东盟国际商贸城……
围绕在西南大道两旁的高层楼房不断雄起,如大轮船竖起的一根根高大桅杆,迎风昂立。是的,从高空下瞰,北海市就像一艘大轮船,由西南大道这根龙骨担起,正在扬帆出海,走向海洋,走向世界。
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