18年坚，只为垃圾“日产日清”

黄立强安排车辆转运垃圾。 黄娴 摄楼上是卸料大厅，旁边是垃圾压缩装箱区，空气里掺杂着些许不好闻的味道。41岁的黄立强便是在这样的环境里工作，每天从早上7时一直忙到傍晚六七时，安排司机，调配车辆，参与抢修出故障的运输车，处理其他各种事务，逢年过节甚至要忙到晚上12时。

对于这样的工作强度，军人出身的黄立强并不觉得苦。“负责转运垃圾的司机比我辛苦多了！”黄立强近日在接受记者采访时感慨地说，“他们把垃圾从中转站拉到白水塘（生活垃圾处理厂），一个来回要两个小时，每人每天至少要跑四五个来回，午休时间都没有。而我中午还能在办公室躺一会儿。”

黄立强1998年入党，2000年复员，按照组织安排进入市环卫处，当一名垃圾清运司机，一干就是10多年，深知一线环卫工人之苦。由于没日没夜工作，黄立强的婚事一拖再拖，36岁才成家。虽然如此，但对于组织当初的安排，他至今仍然觉得挺好的。

“不管哪样工作都需要有人去做。垃圾又不是宝贝疙瘩，如果不及时运走，放谁家门口谁乐意啊？

我们不做谁来做？”这是黄立强常跟家人说的一句话，也是支撑他无怨无悔坚守环卫岗位18年的信念。多年来，他曾获得“全国优秀环卫工人”“自治区劳动模范”“自治区爱国卫生工作先进个人”“自治区住房城乡建设系统最美市政工人”“全市先进驾驶员”等荣誉称号，还有一个称号是家人和同事起的，叫“工作狂”。

2010年7月，北海市首家全自动化生活垃圾中心转运站——海城区生活垃圾中心转运站建成投入使用。责任心强、表现突出的黄立强被调任中心站司机班班长。中心站每日转运生活垃圾多达420吨，而司机数量严重不足。面对人员紧缺的局面，黄立强以身作则，每天提前到岗，延迟下班，工作时间10个小时以上。同时，虚心向各环卫所有经验的车队长请教，合理安排人员、调配车辆，带头加班加点、冲锋在前。即使后来当上中心站负责人，他也经常冲在第一线，确保及时将市区每天产生的生活垃圾转运至垃圾处理厂。

让同事们最为难忘的，是2014年7月，超强台风“威马逊”正面袭击北海。台风过后，市区一片狼藉。黄立强带领全体司机积极投身灾后市容恢复工作。他连续几天昼夜坚守岗位，饿了、困了，把车停在路边，随便扒拉几口盒饭，趴在方向盘上眯一会儿，然后继续投入战斗。受其影响，大家干劲十足，短短4天时间便清理被折断的树枝及各类垃圾7253吨。

榜样的力量是强大的。在黄立强的带动下，中心站司机班迅速成长为一支能打硬仗的“钢铁”队伍。大家齐心协力，使中心站自成立运行至今从未出现过垃圾过夜的情况，做到“日产日清”，获得了广大群众的认可。

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