让城市“边角”成为公共绿荫

在城市建设中，把更多绿地留给百姓，在城市保留一些可以让人“发呆”的地方，用“留绿”让城市保留些许田园味道，让市民看得见大海、望得见远山、走得进绿地、有亲近自然的空间，对老百姓来说也是一种获得感。

近日傍晚，笔者到新建成开放的市花公园散步，尽管当时气温较低，又是北风呼啸，但在公园里散步的市民可不少。游园看景赏花的，在慢道上散步的，在石椅上休息的，大家三五成群，各得其乐。在冬日里，此处呈现一派春意盎然的景象，成为市民、游客休闲观光的又一好去处。

位于铁路明渠沿线两岸，地处四川路至西藏路的市花公园，面积不大，全长约1.75公里，面积只有14.6万平方米。但就是这区区的一处绿荫之地，带给市民的是无尽的舒适和享受。作为北海市民而言，对市区内铁路沿线的环境并不陌生。过去，由于规划、管理跟不上，加之整治上不到位，铁路沿线区域大多是荒芜之地，杂草丛生，垃圾随处可见，别说到此游玩或散步，连多看一眼的心情也没有。

市委、市政府将铁路明渠沿线这一区域作为市花公园建设，并列入北海市2017年为民办实事项目，经过大半年的施工建设，终于如期与市民相见。当中凝聚着建设者的辛劳和汗水，也倾注着政府部门为打造人民满意城市的管理智慧，这是想民所想、为民所谋，值得为之点赞。仅从公园的设计布局来看，就足见其花了许多心思：以市花三角梅为主线，在园中不同区域设置了展示三角梅各种形态的花廊、花之隧道、三角梅花篮、跨渠两岸的花桥等景观设施。公园内展示的三角梅品种达二十几种，如金边花叶玫瑰红、鸳鸯双色、白雪公主、云南大紫、金心双色、西洋红、金边纯白、中国红、金边花叶橙冰，等等。进入公园，犹如畅游在一个花的海洋，让人陶醉，让人痴迷。

城市卫生死角——排水明渠——市花公园，这一步步的改造提升，表面上看，是增加了一处城市绿荫，其实是城市经营理念的转变。实际上，北海市类似利用一些城市边角建设市民休闲广场，或绿荫之处的做法已不鲜见。比如，江尾带状公园、西藏路公园，等等。就是在铁路沿线两侧，也早已建成了体育公园等设施，并投入使用，成为市民健身休闲的活动场所。

最近，柳州市政府将一处商业和商住用地转为建设公共绿地的做法，得到众多网民的点赞和喝彩。据介绍，这两块位于该市马鹿山公园北侧的商住用地共205亩，地处城市成熟商圈，周边地价已经达到600万元至800万元每亩。这样算下来，这两块地价值达10多亿元。当然，以柳州市现有的财力来看，这10多亿元的土地出让金收入，也许算不了什么。但是，在国内大多城市都存在不同程度的土地财政依赖的情况下，能主动放弃这眼看到手的10多亿元财政收入，实属不易。

从不久前北海市召开的“两会”上，市政府列入今年为民办实事的十件项目中，将建设银滩西区健康绿色步道，建设市兰花公园和一批城市街头公共绿地，这是继去年启动海丝路公园建设，建成市花公园，对中山公园、长青公园进行升级改造后的城建新举措。据悉，这十件实事项目总投资41.5亿元，2018年内计划完成投资18亿元。这是一笔巨大的民生厚礼，期待相关部门尽心尽力打造，不负市民所望。

笔者认为，城市有更多的高楼大厦拔地而起，尽显城市的辉煌与繁华，是值得庆幸之事。但在城市建设中，把更多绿地留给百姓，在城市保留一些可以让人“发呆”的地方，用“留绿”让城市保留些许田园味道，让市民看得见大海、望得见远山、走得进绿地、有亲近自然的空间，对老百姓来说也是一种获得感。同时，为城市留绿，不仅留下了市民休闲娱乐的空间，还提升了城市的可持续发展能力，也是充分尊重自然生态的发展规律、最大限度谋求城市与自然和谐发展的体现。因此，建议在加大对城市“边角”改造绿化的同时，也要适当规划建设一些市区公园，为子孙后代“留福”、“留荫”致力于建设人民满意的城市。

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