夜间扣船 严打“老赖”

执行干警在被扣船舶上制作笔录。韦启宁 叶军达 摄本报讯7月4日，北海海事法院执行干警远赴广州市黄浦区南碱码头，连夜扣押了“贵港美欧999”号货船，及时保护了申请人的合法权益。该院高效的工作受到申请执行人的称赞。

该案系申请实现担保物权纠纷案件。2012年10月24日，梁某以船舶运输周转资金不足为由，与贵港市区某银行签订《最高额个人借款合同》，约定梁某向该行借款160万元，借款期限为3年。同日，该行与梁某签订《最高额抵押担保合同》，约定梁某以其名下的“贵港美欧999”号船为该笔贷款提供抵押担保，并于2012年10月26日办理了抵押权登记。该行依约向被执行人梁某发放了160万元贷款。借款期限届满，梁某未依约履行还本付息义务，截至2016年6月13日，梁某尚欠借款本金142万多元，

利息3万多元。判决生效后，梁某拒不清偿债务利息，该行于2016年8月向北海海事法院申请强制执行，但由于找不到涉案船舶和其他财产线索而终结本案件。今年7月3日，北海海事法院立案恢复执行。

7月3日下午，该院执行法官接到申请执行人电话，称发现“贵港美欧999”号船在广州市黄浦大桥附近南碱码头排队等待卸货，希望北海海事法院执行法官能够到广州将其扣押下来。主办法官随即做好相关法律文书，7月4日带队驱车前往广州，晚上9时，抵达广州市区后，执行团队连夜赶往黄浦大桥附近与申请执行人汇合，随后通过小艇赶往涉案船所停靠码头并顺利登船。执行干警送达法律文书，对船上人员释法析理，制作扣船笔录和扣押财产清单，经过近两个小时的工作，执行干警顺利完成对“贵港美欧999”号船的扣押，将该船交由申请执行人看管。此时，已经是凌晨约1时。

海事执行大多涉及船舶扣押，而船舶具有流动区域广、案情重大、情况紧急的特点，北海海事法院坚持无论是节假日还是下班时间，只要接到当事人扣船申请或查到船舶线索，便立即制作法律文书，第一时间启动扣船程序，并奔赴船舶停靠地扣押船舶。此次夜间扣押船舶行动是北海海事法院“百日清案”专项活动的一个缩影。今年上半年，北海海事法院执行结案率为61.02%，位居全区各中院第三名。

自5月10日截至7月10日清案活动期间，北海海事法院共审结执行案件80件，清理9件立案超过12个月以上的执行案件，长期未结执行案件的清理率达到81.82%。

（韦启宁）

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