惠爱桥封闭施工逾期一年未完成，给当地居民出行带来不便 国家重点文物修缮搁浅为哪般

惠爱桥全貌。

今报记者彭庆文／图

合浦县惠爱桥是国家重点文物保护单位。2016年8月，合浦县文物局对惠爱桥进行封闭修缮，计划于同年12月恢复通行。可如今该桥仍然封闭，施工也不见进展，给附近居民出行带来不便。1月25日，合浦县文物局回复称，因施工单位在检测数据、技术问题、安全问题等方面没有完善的解决方案，导致工程无法推进

旧桥重修停工居民出行不便

惠爱桥原名金肃门桥，又称旧桥，位于合浦县廉州镇惠爱路的西门江上。据资料记载，惠爱桥始建于明代正德年间，桥体全部为木质结构，整体呈三铰拱人字架形，拱脚支撑在两岸石砌的榄核形桥墩幄上，桥墩旁设有砖砌弧拱式泄水孔，设计独具匠心，在广西属首创。1995年，惠爱桥被评定为自治区级文物保护单位，随后又成为国家第七批重点文物保护单位。

记者了解到，由于年久失修，桥梁腐蚀严重，存在极大安全隐患，2016年8月，合浦县文物局对惠爱桥进行抢险维修，并计划于同年12月恢复通行。然而，一年多过去，惠爱桥仍处于封闭状态，抢修工程也停工至今。

惠爱桥连通合浦县阜民北路和惠爱东路，该工程的搁置，给周边居民带来了困扰。“在桥梁两侧有多个市场，这座桥也是大家出门买菜和办事的主要通道。”据不少附近街坊介绍，由于惠爱桥一直停工不修，他们只能绕远路通行，出行较为不便。

桥体存诸多变数需调整维修方案

1月25日上午，记者在现场看到，惠爱桥的东西两头已经砌起围墙，并用铁皮完全封闭起来。在桥的两侧，摆放着“桥梁施工，绕道通行”的警示牌。

桥梁的修缮工作为何停工至今？当天下午，合浦县文物局一名工作人员回复记者称，当年，文物局委托广西文物保护研究设计中心做了维修方案，并组织施工单位对惠爱桥进行抢险维修，原计划在180天内完成该工程，但施工方在维修过程中发现，惠爱桥桥梁两侧中柱的位置存在开裂、腐蚀严重以及结构变形等情况，且桥梁木板与桥台搭接处破损，桥体存在严重安全隐患，需对桥体进行加固才能确保施工安全。

“文物维修工程和一般工程不同，很多问题都是要在拆除维修过程中才能发现的。”该工作人员介绍，为确保日后文物安全，他们不得不把惠爱桥的两头暂时封闭，待重新调整维修方案后才能恢复施工。

据文物局有关负责人介绍，在停止施工期间，该局曾组织施工单位、监理单位、设计单位召开关于研究惠爱桥修缮工程的专题会议，根据设计单位的意见，2017年1月，该局委托广西土木勘察检测治理有限公司对惠爱桥存在的安全隐患进行检测，设计单位再根据检测单位的检测报告和数据，重新调整了惠爱桥桥梁加固的重大变更维修方案。不过，针对设计单位加固桥梁所增加的设计维修方案，施工单位表示由于检测数据、技术问题、安全问题等原因无法施工。

正论证新方案获批后可复工

记者了解到，2017年9月，施工单位曾向合浦县文物局发函，建议组织相关专业机构现场进行全面检测，并出具可行性报告，再由具备专业结构加固资质的单位进行施工。

随后，文物局于2017年10月30日再次组织召开惠爱桥修缮工程加固设计方案专家论证会，专家组在论证会议上提出了诸多意见，其中包括继续完善桥梁病害的勘察工作，完善维修加固设计方案，同时完善加固设计的力学计算资料，使加固后桥梁能够正常使用。

“像惠爱桥这样的全国重点文物保护单位，既要恢复原貌又要确保安全，同时要文物不受破损。”文物局上述负责人表示，目前，当地正联系北京大学桥梁专家进行论证，待该工程重大变更方案上报自治区文化厅审批后，将尽快恢复施工。

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