我家蜀道成通途

□蒲天国（绵阳）

前几天，几位巴中老乡一起聚会，一位老乡吟出一句上联：上中巴，下巴中，巴上巴下。请大家对下联（最后两个巴字按四川话是爬山的意思）。这个上联是谐音回文方位嵌字联，巧妙至极，我便以“来游仙，去仙游，游来游去”应对，还算机智，我曾在游仙区乡镇企业工作，联想起福建省莆田市有个仙游县，便对上这个对联。

虽然是文字游戏，却勾起我刻骨铭心的“巴上巴下”记忆。脑海中浮现出我17岁那年背负行囊，艰难挤上布满灰尘、破旧脏差的中巴车，从通江、向巴中、到绵阳一路进发的情景。那是1990年底，大哥还在绵阳当兵，要我把他两岁的女儿从老家送到绵阳，也顺便给我找个工作。我老家在巴中山区，地处通江县广纳镇与平昌县得胜镇交界，那时候，交通不便，条件艰苦，农家孩子两条出路：就是当兵和读书。我个子小当兵无望，初中毕业再也无缘读书，就只想走出大山，到绵阳找个出路。

出发头天，父亲背了几捆叶子烟，我背上侄女儿，从家里走路3个多小时到通江县城。我们住最便宜的宾馆，父亲卖了两捆烟叶，凑够车费钱，我们忙赶到东门桥头汽车总站，好不容易挤到第二天到广元市的车票。我高兴得不得了，终于可以解脱农村环境的束缚，到外面的世界去闯了！

那时候没有电脑，车票是手写的起点、终点和班次，没有写时间。在售票大厅售票口顶上斜挂一块牌子，一张表格形式载明所有班次和时间。可我粗心大意，误把牌子上面用美术字写的出发时间“6:30”看成“8:30”。父亲不识字，他问我出发时间是多少，我顺口答复是上午8点半。父亲质疑，“不会吧，到广元那么远，怎么会8点多才走？”我却自认为没问题。到次日凌晨8点赶车时，班车早已经出发一个多小时了。不但车没赶上，还白费了14.48元车费。父亲很生气，把我臭骂了一顿。要知道，那时一张车票钱是将近一季的副业收成。没办法，骂归骂，我们匆忙吃了一碗小面，善良的父亲又摆摊卖烟叶凑钱买票，我们只有又在县城住了一夜，我和侄女儿才重新踏上旅途。那时候，要行程9个小时才赶到广元，在广元住一晚上，再次日凌晨又赶车去绵阳。一路上，由于道路狭窄，路面不平，灰尘四起，班车颠簸不堪，错车危险，还看到很多起车祸事故。我第一次出远门，从通江到绵阳要整整两天时间，还要运气好、天气好，否则还得赶夜路。人一到目的地，全身是灰，口干舌燥，不成人形。

如今，交通实在是太方便了。成都到巴中的火车开通，成巴（成都至巴中）高速公路贯通，让我回家标准的“蜀道难”之路变成了通途。几年前侄女在通江结婚，我们一家人早上8点半从绵阳出发，经绵遂高速，从盐亭县转入成巴高速，到巴中西收费站下高速，再转道赶往通江。一路上行车稀少，我们畅通无阻，飞驰在宽阔平坦的高速路上，宛若插上翅膀，自由驰骋在千山万壑之间，伴随着歌曲《天路》，韩红那高亢清澈的天籁之音，一会儿穿过幽深隧道，一会儿飞越天堑大桥，一会儿在绿树行道畅行，让人心旷神怡，思绪万千，感慨万端。300多公里路不再那么漫长，那么遥远，全然没有赶路的紧迫。“朝发绵阳，午到通江”，的确，交通条件的改善，打通了巴中革命老区发展的“瓶颈”问题。

去年春节回老家过年，我早上9点从绵阳出发，从巴中市到平昌县，再从驷马镇下高速到得胜镇，回到老家时，刚好赶上午饭，仅仅用了3个小时。老家的村上也通了公路，四通八达，不用走从通江县城到老家的迂回路线，直接从德胜镇下一道坡，10分钟就到家门口。我简直感觉这是一个奇迹。交通的便利，把我对老家的念想拉得更近。

据说，新规划的绵阳至巴中的高速公路，路程由320公里缩短到194公里，从绵阳至苍溪到巴中，开车回家就只需要两个小时；巴中市恩阳机场也于近日成功试飞，若开通绵阳至巴中的短程航班，我回家的路就真是近在咫尺，10来分钟回家也不是梦啊！

回家的路已变通途，不管是驾车还是乘坐大巴，轻松从容，再无需“巴上巴下”；选择火车，欣赏风光，饱览光雾山红叶；若有短途航班，天涯咫尺，家若比邻。

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