再添一条北上出川大通道 巴陕高速公路全线正式通车

巴陕高速公路

全长：约117.5公里

起止点：巴中市巴州区东兴场枢纽、川陕两省交界处米仓山隧道

桥梁：55座

隧道：20个

互通式立交：7座

7个收费站：巴中、下两、南江南、南江北、桥亭、关坝、光雾山

2个服务区：南江服务区、光雾山服务区（在建）

1个停车区：元潭停车区

大幅节省

车行时间

巴中至汉中3.5小时缩至1小时，4小时可抵达西安

成都出发走成巴高速、巴陕高速至汉中约4.5小时，比之前节约1.5小时，成都到西安仅需约8小时

漫长米仓道悠悠，道不尽喜怒哀愁。位于四川巴中境内的米仓古道，可溯源至商周时代。3000年来，当地百姓、商队北出秦川需翻越米仓山脉，秦巴山区百姓出川之路艰难坎坷、漫长险恶。

昨日上午10时，巴陕高速全线正式通车，意味着大行米仓添新道，穿越秦巴变坦途！巴中至汉中车行时间由原来的3.5小时缩短至1小时，4小时可抵达西安。成都晚报记者了解到，巴陕高速通车后开始正式收费，其中一类车跑完全程收费90元。

项目名片 全线117.5公里 共设置7个收费站

记者了解到，巴陕高速公路（G85）起于四川省巴中市巴州区东兴场枢纽，经南江县止于川陕两省交界处米仓山隧道，全长约117.5公里。全线共有桥梁55座、20个隧道、互通式立交7座，全线桥隧比高达78.2%。全线共设有巴中、下两、南江南、南江北、桥亭、关坝、光雾山7个收费站及南江服务区、光雾山服务区（在建）2个服务区和1个停车区（元潭停车区）。

该项目中，连接川陕两省的米仓山特长隧道是巴陕高速的控制性工程。隧道进口位于陕西省汉中市南郑县小南海镇小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡。隧道全长13.8公里（陕西境内3公里，四川境内10.8公里），是目前已贯通的西南最长、国内第二长高速公路隧道。

据了解，巴陕高速全线建设共分为三期。其中，巴陕高速一期巴中至南江北81公里于2009年12月开工，2014年1月1日正式通车；巴陕高速二期南江北至关坝16公里于2014年1月开工，2017年11月18日正式通车；巴陕高速三期关坝至米仓山隧道入口端（陕西省汉中市南郑区）20.5公里（包含米仓山隧道13.8公里）于2014年1月开工，2018年11月22日正式通车，这标志着巴陕高速公路全线正式通车。

项目意义 巴中出发1小时到汉中 4小时抵达西安

据四川省交通运输厅相关负责人介绍，巴陕高速全线通车将大幅缩短车行时间。打通米仓山千年屏障，“全线通车后，将彻底改变以往翻越米仓山交通极为不畅的历史，特别是每年冬季大雪封山中断交通的情况将一去不复返。巴中至汉中车行时间由原来的3.5小时缩短为1小时，4小时可抵达西安。”

记者从巴陕高速公司了解到，巴陕高速通车为成都市民前往陕西提供了新选择。此前，从成都出发通过G5京昆高速至陕西汉中约6小时。如今，从成都出发走成巴高速、巴陕高速至汉中约4.5小时，比之前节约1.5小时，成都到西安仅需约8小时。

巴陕高速通车后，到光雾山看红叶将更为方便。自驾车可从巴陕高速桥亭收费站（或关坝）下高速，再走四川省道101（约1小时车程），即可抵达光雾山景区；也可在巴陕高速陕西段喜神坝收费站下高速，再走陕西省道211到景区，下高速后车程约1小时。总的来说，从成都出发自驾游光雾山，单边车程在5个半小时左右，比以前节省1个多小时。

同时，巴陕高速全线通车使四川新增一条北向出川大通道，由此形成了北上出川“三箭齐发”（广陕高速、巴陕高速、达陕高速）的通道格局，将进一步增强川陕两省交流合作，扩大北向开放。

此外，巴陕高速通车后将进一步完善川东北高速路网，降低区域物流成本，深化地区分工协作，为加快秦巴山区脱贫奔康步伐和实现川陕革命老区振兴发展提供重要支撑，促进川东北经济区发展。

项目亮点 “交通+旅游” 隧道内放置大美秦川景观

记者从巴陕高速公司了解到，南江县关坝镇地处光雾山旅游区、诺水河旅游区、龙头山旅游区之间，当地政府正在全力打造特色旅游小镇和旅游集散枢纽。巴陕高速通过旅游基础配套设施和特色服务区打造，促进当地红色旅游、户外旅游及康养旅游蓬勃发展。

据了解，在米仓山隧道路段通行中，考虑到司乘人员对隧道内行车安全性与舒适性的关注，米仓山隧道建设团队充分吸取国内特长隧道的建设经验，将米仓山特长隧道分为4段，分别布置洞身装饰，将大美秦川景观放置其中。作为进入隧道的门户，米仓山隧道在洞门设计上别具一格地将秦川两地特色与历史文化融入其中。

此外，巴陕高速还在全线洞门设计上将川陕革命根据地红色文化与光雾山彩叶融入其中。这当中，米仓山隧道四川端大熊猫设计蕴含着出川拥抱世界的开放姿态；陕西端城墙式设计意蕴蜀门秦关的历史情怀。

与此同时，为积极响应国家推进“绿色发展、循环发展、低碳发展”及“绿色交通”建设的号召，减少运营成本，保障高速公路运营安全和行车舒适性，巴陕高速全线隧道衬砌壁装饰不仅具有美观和诱导行车的功能，还具有节能和净化隧道环境的功能，既低碳又环保。

成都晚报记者 罗斯

图据四川省交通运输厅

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