旅游篇 一日看尽丝路花

新华社/图

汪曼莉田野

“朝游兵马俑，午赏青海湖，晚观大漠美，宝兰载君游”。宝兰高铁连接了数个高铁“朋友圈”，也让“旅游圈”不断放大。宝兰高铁的贯通运营，将形成首条新时期的丝路高铁旅游经济带。搭着高铁的“东风”，陕西及西北地区的旅游业将迎来发展的“加速度”，推动共建“丝绸之路”旅游经济黄金长廊。

“旅游圈”越走越大

首条“丝路高铁”贯通，将构建丝绸之路旅游经济的黄金“新通道”。宝兰高铁重新书写了中国的高铁运营图，快捷的通道，将“旅游圈”一步步扩散。

宝兰高铁沿线城市如西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等都是旅游胜地，且旅游景点众多，景色优美。又因连接了西宝（西安到宝鸡）、兰新（兰州到新疆）两条高铁线，贯通了大西北地区，打通了西北旅游高铁的大动脉。陕西三大区域风景各异，宝兰高铁画上横贯全国高铁网络东西方向的一笔后，三秦大地就已敞开了怀抱。届时，上午游过洗净铅华巍然独存的大雁塔，中午捧着最正宗的兰州牛肉面大快朵颐，晚上就能来到嘉峪关领略壮美磅礴的大漠雄关。

高铁能够推动区域旅游资源的整合，实现区域旅游一体化，增强旅游的吸引力。在这一点上，宝兰高铁无疑将表现得更为突出。

宝兰高铁开通后，邻省间的“同城化”也将得以实现。以省会城市西安、兰州、西宁为中心的三大城市将形成一个“周末轻松铁路旅行圈”，其辐射范围内的不少城市之间将会形成“周末旅游圈”“一日旅游圈”，连接“跨省游”变为“周边游”，极大地促进陕甘青三省旅游业的发展。

全域旅游效益可期

当前，各地正在将“景点旅游”向“全域旅游”转变，宝兰高铁将“神助攻”，加速丝路沿线旅游产业提档升级。

丝路高铁沿线著名的旅游景点数不胜数，把具有厚重历史文化的高铁沿线众多景区如诗如画地串联起来，进行文化旅游资源的再整合，将大大提高丝路高铁之旅的吸引力，增强本地区的旅游吸引力。仅在陕西省内，高铁将激活沿途2小时范围内的“同城旅游（休闲）”需求，促进商务、亲子、中老年、学生等客群和传统客群的协调增长，以及周末自助游、落地自驾游的发展。随着宝兰高铁贯通，一些处于“神经末梢”的城市，甚至从未纳入旅游线路的旅游县区将有可能转变为面向全国和海外市场的旅游前沿地区。

高铁旅游经济十分可期。高铁运营加强了各地的经济、文化、人员交流，随之而来的是其负载的一系列旅游信息、文化、机遇等各种城市间旅游战略合作的软资源交换。以陕西为例，提出“十三五”建设“一带一路”旅游核心区，着力打造丝绸之路起点风情体验旅游走廊、大秦岭人文生态旅游度假圈、黄河旅游带三大旅游高地。分析认为，宝兰高铁的开通，不仅会使入陕游客量明显增长，也将对陕西旅游环境支撑体系、旅游综合服务体系、旅游营销体系、产品和商品流通体系等带来提质提速的重要契机。

丝路美食“连连吃”

美食是一座城市最好的名片。宝兰高铁的开通，使古老的丝绸之路不仅仅作为一条商业之路和文化之路，也将成为一段关于美食和品味的旅程。正如当年《舌尖上的中国》带动效应一样，宝兰高铁的开通将再次带动一波美食热——一路上，西安的羊肉泡馍、宝鸡的岐山臊子面、天水的呱呱、定西的金钱肉，直至兰州的牛肉面，美味伴随。

西安，是一座以小吃和面食为主基调的城市。来一碗名扬世界的羊肉泡，尝一下“中式汉堡”肉夹馍，吃一盘辣子香醋调成的凉皮，都能让你对这座城市瞬间“路转粉”。一路向西，则是宝鸡。很多人只是记住了那一碗岐山臊子面，却忽视了劲道爽滑的擀面皮、咬一口就掉渣的油酥锅盔、西府人的王牌凉菜合盘和风味独特的豆花泡馍等口口相传的美味。出了陕西界，直至天水。这里的苹果、秦州大樱桃、小吃呱呱等，将被更多的人熟知，不再是沉寂一方。而兰州的美食，如同西北汉子的豪情一样奔放，口味偏辣，且以面食和牛羊肉为主，当然，除此之外的牛奶鸡蛋醪糟、洋芋片、胡萝卜素等特色，也深深地烙在每个过客的心中。

在美味的旅程上，西安、宝鸡和兰州，与其说是一个起点或是终点，不如说更像是一个转折点。宝兰高铁开通运营后，将从东、西两个方向贯通全中国，形成一条“美味丝路”。而且，对于西安、兰州这样的快速发展的热点城市而言，无疑有着巨大的助推作用；而对于宝鸡、天水这些城市来讲，宝兰高铁的“放大镜”效应不言而喻。

饮食只是符号，带来的区域经济发展和文化自信才是最重要的。对于众多吃货小伙伴而言，谈资也不仅仅限于名声在外的美食上，而是在祖国辽阔的西部大地上传播、交融和享受一种真正的幸福感。

一路风景一路歌，一路美味一路乐。让我们搭乘高铁，把身心一起送往向往的远方。

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