宝鸡蟠高快线 ：打通城市发展的“任督二脉”

2018 年 6 月 2 日，市委书记徐启方带队赴广东，邀请港珠澳大桥管理局总工程师苏权科对斗中路高架快速路（蟠高快线）方案进行审查。 2019 年 10 月 20 日，副省长、宝鸡市委书记徐启 方再次带队赴广东，与港珠澳大桥管理局总工程师苏权科、南粤交通投资建设公司总工程师乔翔 等专家座谈，专题听取对蟠高快线和斗中路商务 区等规划建设的意见建议。

2019 年底，根据发展需要，我市提出了打造斗中路商务区的计划。为此，已经多次修改设计方案的中国市政工程中南设计研究总院有限公司，按 照市委、市政府主要领导要求对大桥商务区段的 设计方案再次进行了修改。

何止是征询，还有无数次的项目论证。负责前期工作的市住建局，通过方案竞赛，多次专家论证， 研究论证方案。徐启方和市长惠进才等省、市领导 多次参加项目论证会，多次实地考察指导。“蟠高快 线从项目论证到最终敲定，凝结了方方面面的智 慧。”市住建局投资科科长任少宁说。

为什么要建蟠高快线，以及如何定位其功能，决定了蟠高快线的交通价值和经济价值。

众所周知，城市发展和人的发育一样，骨架结构合理才能长成健康魁梧的身体。在建设 生产服务型国家物流枢纽承载城市和关中平原 城市群副中心城市的大背景下，尽快构建“东西快、南北畅”的城市交通格局迫在眉睫。处于发展变革期的宝鸡，如何为蟠龙高新区赋能，使蟠龙高新区凝聚开放发展新势能？提升上塬效率，优化宝鸡快速路网大框架则被视为整个区域经济发展布局的“先手棋”。

近年来，宝鸡“东扩”后，行政中心区、高新 商务区及正在建设中的高铁新城连成一线，构 成宝鸡城市发展的南北轴线，而蟠龙高新区就 在这条“黄金轴”的延伸段上。如果能够快速打 通这条“黄金轴”，则可打通整个城市发展的“任 督二脉”，密集的商流、人流、信息流等诸多要素就可以在各区之间快速流转。从这个意义上讲， 规划建设蟠高快线就是拉开大城市骨架、撑起 宝鸡大发展的关键一环。

然而，城市“北上”需要跨越连霍高速、渭 河、陇海铁路、引渭渠四道“隔离墙”，蟠龙塬目 前仅有的 3 条上塬道路远远不够，严重限制了城市发展的大格局。

正是基于这样的考量，蟠高快线的功能定 位和加快建设就显得至关重要。

反复酝酿、几经论证，蟠高快线的功能定 位终于水落石出 ：联系代马组团与蟠龙组团的最直接道路 ；是蟠龙高新区、中心城区及市 域外围交通联系的重要通道 ；沟通渭河南北 两岸、集散核心城区对外交通的南北向核心走廊。

如此，建成后的蟠高快线将是拉动城 市“北上”的强劲引擎、聚合宝鸡特色元 素的城市景观。（宝鸡日报记者 裴兴斌）