红色圣地架起凤新快线助推新老城区经济腾飞 遵义凤新快线项目侧记

记者 芮扬 邓锦龙 通讯员 杨文新

由宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司承担的遵义凤新快线钢箱梁制造与架设于4月2日全面竣工。遵义凤新快线位于遵义市中心城区中西部，西起凤凰山脚，经中华路、内环路、外环路、川黔铁路、东联线，接凤凰山南隧道工程东出口大道，东抵新蒲新区礼仪新城。该项目建成后，将有效缓解交通压力，促进遵义市新老城区经济发展。天元公司在这钢箱梁工程中主要承担了第1、3、4、5联四联主线桥和E、F两座匝道桥的制造与安装任务，总重12300余吨。

群策群力 精心组织

该项目自2018年5月投产以来，项目部工作人员根据项目工期及现场实际情况，积极制订计划，同时充分利用社会资源，开辟了两处生产加工基地，两地同时生产制造，确保了项目生产有序进行。在项目前期准备阶段，项目经理多次往返加工基地与架设现场，并根据现场实际，及时合理调整作业计划，确保后期架设顺利进行。期间，公司领导和相关部门领导多次到工地视察指导，完善方案，为项目顺利开展奠定了坚实基础。

在项目生产初期，项目部认真抓好安全体系、质量体系、技术方案等工作，优质高效地完成了技术、质量、安全等各方面工作以及上报的相关资料，严控生产过程管控工作，确保产品一次交验合格率达到98%。

在项目整个生产过程中，项目部先后完成钢板取样87组、焊材累计取样13个批次、各类产品试板78组，整理完成竣工资料32000余页。同时，建立完善了项目部安全生产保证体系保证项目安全有序开展，实现了安全“零事故”目标。

监控过程 确保质量

遵义凤新快线工程不仅在生产制造上工期要求非常紧，业主、甲方和监理方对产品质量要求也非常苛刻，从5月项目部加工基地投产以来，项目部严格执行产品质量检验流程，从胎型制作到下料、原材复检、半成品移交、成品出厂，严格落实产品报验制度。坚持生产日例会制度，对每日安全、质量、进度进展情况进行落实，并对当天发现的问题及时进行整改落实，项目部管理人员人人参与、共同担责，确保了每段钢箱梁在出厂时均符合产品质量标准。

优化方案 科学实施 安全架设

遵义凤新快线架设现场位于闹市区，受行人和车辆影响，对现场架设工作提出新的要求。为了确保安全，项目部一是狠抓“三级安全教育”；二是针对作业面做好安全技术交底工作；三是抓好临边防护工作；四是抓好警示标识工作；五是坚持执行高空作业专人看护制度；六坚持班前会安全教育制度；七是坚持安全每日巡检制度。同时，项目部根据架设现场实际情况多次调整架设时间，创造了月架设5300多吨的记录，在公司项目部全体人员的共同努力下，现已全面完成了该桥架设任务，实现了项目安全“零事故”目标，为公司树立了良好的企业形象，也为宝鸡人民争了光。

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