华商报讯(记者 张超)4月25日,华商报记者从宝鸡市工程运输车辆管理工作总结表彰大会获悉,去年市区350余辆商砼车全部安装了限速装置,650余辆渣土车密闭装置进行了二次改造提升,工程车辆抛撒、遗漏、超速、扬尘等问题得到进一步遏制。今年,宝鸡将加大老旧工程运输车辆淘汰力度。
据了解,市区1100余辆工程车和1600余名驾驶人被纳入工程运输车辆管理系统进行监管,市区350余辆商砼车全部安装了限速装置,杜绝了超速现象。并对650余辆渣土车密闭装置进行了二次改造提升,增强密闭效果,改造后的工程车辆上路后,抛撒、遗漏等问题得到进一步遏制。2017年,交警共查处车辆各种违法行为8200余起,维护了良好的交通秩序,保障了群众生命财产安全。
去年投资160万元在市区工程运输车辆出入主要路口和建筑工地、砂石场出入口安装视频监控16个,对工程运输车辆实施全天候监控。目前已通过卡口,查处违法行为7000余起。建设完成工程运输车辆综合管理应用平台,与公安网、GPS系统、北斗系统、通行证系统同步接轨,实现了车辆实时显示、区域查车、时段查处、单车追踪、“黑渣土车”预警等11项功能,进一步提高了工程运输车辆规范化、信息化、智能化管理水平。
今年宝鸡将加大老旧工程运输车辆淘汰力度。制定淘汰计划,用3年时间淘汰完所有国四及以下排放标准的工程车,加大新型环保渣土车的推广力度,力争年内达到350辆。进一步强化各成员单位之间的联勤联动,开展突击检查,对发现的问题严肃处理,以提升工程运输车辆综合管控效能。进一步规范工程运输合同的签订,确保市区内的施工工地、砂石场、商砼站必须与有资质的工程车辆运输企业签订建筑垃圾、渣土、砂石料等运输合同,不得再与个人签订,从源头上压缩“黑渣土车”的生存空间,进一步净化工程车辆运输市场。
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