市区停车位“上下”失衡地上没空位 地下多闲置

本报讯小区外及小区内地面上的车位紧张到“一位难求”，然而，小区的地下车库却车位充裕，有些甚至闲置，这是记者最近在市区多个地方看到的停车“怪相”。

4月 10日下午，记者在市区东风路某高层小区门口看到，小区门前的车位停得满满当当，不少车转了几圈都找不到一个车位，收费人员忙得脚不沾地，才能把停车场前的交通疏导好。他说，因为车位使用频率高，小区门前的 50多个车位需要两个人管，一个人根本跑不过来，这么多车停的停、走的走，太忙了。记者在小区里面看到，大楼前面的空场地都停满了车（见上图），小区大门口也竖起了“车位已满”的标志。然而，来到仅几步之遥的小区地下停车场记者看到，地下停车场灯光虽有些昏暗，但至少有一半车位是空的。记者随后在市区西宝路一家小区以及火炬路中段的一栋商务楼看到，这些地方也是地上停满车，地下车位闲置。在广元路一小区，地下停车场干脆关闭，地上不足 10个车位让停车变成了一件头疼事。

为什么会出现这种情况？采访中，一位赵姓女士说，市区有些地下停车场光线很差，再加上地下停车场柱子也多，造成很多视线死角，技术差些的就容易磕磕碰碰。一位男私家车主表示，习惯了停在地面上的停车位，临时停车时间又短，停在地下总觉得不方便。记者从市规划局了解到，按照相关规定，宝鸡市住宅车位配建比例为每 100平方米 0.8个车位，且地上车位比例应控制在总车位数量的 10%以内，由此可见，地下停车是大势所趋。如何让更多的私家车“下地”，维护良好的停车秩序？一方面需要车主的配合，更重要的是，还需相关部门做好配套服务，让人们不再对地下停车场望而生畏，这样才能逐步改变停车习惯，共创文明停车环境。

本报记者郑晔

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